新筑综合物流园地处西安城市北大门迎宾大道东侧，北邻中、长期规划的西安铁路北货运站（现新筑集装箱中心站和陇海线西安北货运堆场已经开始规划划线，二至三年建成）、东接西阎高速公路、南靠北三环、绕城高速和西铜高速；距西安咸阳机场仅 20余公里的西安总体规划新筑组团内。交通条件极为优越。同时，园区与西安灞柳生态园紧紧相连，自然环境十分幽雅。规划占地总面积6平方公里。 
    新筑物流园是西安市城市规划中唯一综合性的现代物流产业园区，具有开展国际进出口业务的能力。因国家港务局有意在西安设立内陆港，园区的物流定位既是立足西安、辐射西北区域性物流中心，也是连接国内、国际两个市场的物流平台；是西安进出口货物的中转、集散地，也是整合西安物流社会资源、提升物流企业现代物流水平的服务基地。其基本定位是加工辐射与转口贸易并举、依托城市商品物流和国际港务区内陆港的辐射西北的现代物流基地。 与其他功能性物流中心相比，新筑物流园区的优势在于其综合性，将航空运输、铁路运输、公路运输实现有效的联运；因而新筑物流园区除了一般的仓储、分拣、加工、配送以及货运代理以外，还具备物流企业、第三方物流企业、中外客商国内外采购、分销等物流经营活动提供现代化的信息咨询、通关报关、商检保险、资金结算、保税仓库、商品展示、园区交易以及后勤保障等服务功能。与此同时，园区还将设立现代物流人才培训交流中心，开展现代物流人才培训和学术交流活动，积极发挥西安在新亚欧大陆桥经济带上桥头堡作用。 
       园区以“政府引导、市场导向、项目带动、企业运作”为指导思想，政府在规划、土地、资金、税收等政策方面予以倾斜和扶持，通过国内外范围的公开招标，欢迎包括第三方物流企业在内的国内外知名企业入驻。按照“谁投资、谁受益”的原则，采取园区管委会统一规划、协调，企业自主经营的建设、经营模式；企业可采取承包、租赁、独资、合作等多种形式参于建设和经营。 2004年4月13日，市政府重点建设项目——西安国际港务区已经西安市政府通过确定在这里建设。