大连市是辽宁省东南部的一座海滨城市，位于环辽东湾、渤海湾、黄海的辽东半岛上，城市生产加工型经济重点以机床生产、轴承、起重设备、橡塑加工、制冷设备等为主，但城市因其地理位置的特殊性及国家政策性规划，目前城市重点以高新科技技术开发、软件开发、旅游等环保产业为主。城市加工业品种单一，绝大一部分生活、生产资料由山东、沈阳、京津提供。作为一座旅游城市，中高低档装修建材、生产资料来源于广东古镇、山东青岛济南烟台、江苏常州无锡等地，到货量较大。 

根据对港口物流产业的调查，国内班轮重点以沿海城市滚装往返运输，重点以山东半岛、华东等地区为主；国际班轮进港货物中转至俄、南亚、中亚等地，需要进行公路运输进行中转。

目前市场经济的作用下，当地的公路运输物流市场呈改革趋势：

1、          两年前，城市有三处物流集散地，分别是位于城市中心的香炉礁零担市场，重点以外地到货、省内配送及东北三省的货物运输，位于大连湾码头旁边；位于甘井子区华北路的北方快运信息中心，重点以国内华东、华北等地的公路往返运输。大连市交通局配货市场，位于大沈高速路附近，华宇、佳吉、盛丰均在院内。市属西北专线连疆物流、川疆物流也在院内。

2、          现状：去年年底，大连市物流市场商家剧增。在市政府关于规范物流市场的政策下，香炉礁货运市场解散，市场内商家纷纷在大连市甘井子区范围内寻找地理位置较好地段经营，因属政策性调整，香炉礁货运市场在距大沈高速口不远的西洼地区建设了“大连市公路运输零担市场”（针对香炉礁零担市场迁出企业）多数商家，已经入驻； 市交通局所属企业“陆港物流”位于大连市-大连湾的高速路口，因内部原因，现即将更名为“华兴企业”名下的物流市场，重点以空车配货为主，其规划中的零担物流市场现已停止建设。北方快运市场因场地已满。另有交通局配货市场，位于西洼地区。华南建材市场附近有集中性质的物流企业。其他物流企业分别零散位于甘井子区各地、大连湾、西洼、开发区，后盐等地。

3、          目前大连市有公路运输物流企业近200家（仅大连市内），生产加工型企业500家左右。另旅顺、瓦房店、普兰店、庄河等地在计划内将进行考察。

4、          市场推广工作正在紧急地进行中。