搭建现代化专业的国际货运平台，可以有效改变现在货运行业信息不对称的现状，提高效率，降低国际货运成本，借助现代化网络信息谋求现代化深度转型。

 

GLA国际货运公司表示我国货运业虽然发展很快，但货运市场集约化程度比较低，企业的技术手段相对落后，市场的国际货运网络没有真正形成。对于行业货运运输效率低的问题，有做市场配货业务的老板表示，由于现在没有一个集中运作和交付的区域，会造成城市交通拥堵。

GLA国际货运公司多年的运营经验了解到，在我国传统的货运行业，是一个碎片化及其明显的市场，中间环节过多，数以百万记的黄牛和配货站利用信息不对称收取中介费用，使现在的国际货运交易成本比重畸高。而另一方面国际市场货运全流程不透明，也导致行业资源利用率的低下。在现在货运业运输效率不高，市场集约化程度低的状况下，建立货运平台，用互联网，大数据武装，信息平台的线上线下融合互动，是提高运营效率、降低市场空驶率的一个有效途径。

 

互联网技术，特别是现在化移动互联网技术的应用，促进了我国国际货运信息的透明化和国际货运流程的标准化，可以有效的降低市场整体国际货运成本。而资本市场的推波助澜和强势介入，也促进我国整个产业的技术革新。

 

GLA国际货运公司认为我们国家的货运水平虽然发展很快，但是市场的集约化程度比较低，企业的技术手段相对还比较落后，我国的国际货运的网络还没有真正的形成，支撑国际货运的信息平台、数据处理还不够及时，说明我们国家在国际货运的企业规模上，跟世界发达的国际货运国家相比还有差距。

 

通过市场行业的调查，我们了解到目前，国内市场的货运企业有上百万家，但市场大多数中小的货运企业，发展规模较小，散、乱是我国现在货运企业存在的问题。因为规模小，投入没有资金，就给我国的信息的支撑、设施设备的更新、人员素质提升，都带来了问题，所以我国瓶颈是规模化问题，是它的技术手段和它的信息化。

 

GLA国际货运公司指出行业的快速发展是必然的，但是我们怎么有效的解决这个问题，就需要我国从不同层面对货运市场行业建立标准，促使货运市场健康而有序的发展。制定“互联网+”行动计划，把货运企业、社会车辆和货主企业有机衔接起来，与其他运输方式对接，实现国际货运供需高效匹配，降低国际货运成本，可有效促进我国国际货运信息化发展。