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随着电子商务和快递物流的兴起，传统公路专线物流市场日益萎缩，大部分专线物流业务量锐减，效益下降，风光不再，已成为不争的事实。如何突破这场危机，化劣势为优势，逆势而行，转变发展？
 
答案是，大家务必须认清专线物流的发展方向和趋势，只有顺势而为，才能克服困难，取得胜利。同时，还要洞察投资经营活动过程中的各种风险和误区，避免弯路和损失，更好、更稳定地渡过难关和发展。接下来，我们将谈谈公路物流业的五大趋势和五大误区~

公路专线物流的五大发展趋势与误区！
深圳物流公司
 
一是资源整合趋势。
 
有效的资源整合包括上下游资源、虚拟资源和平台资源。通过联盟、联盟、收购和并购，实现资源共享和资源对接，实现规模效应和集聚效应。
 
其次，平台竞争趋势。
 
随着资源整合走向实体经济模式，平台经济与平台的竞争日趋激烈。过去，独打独斗的格局被打破，取而代之的是抱团取暖的联盟平台。联盟平台和信息平台如雨后春笋般蓬勃发展。各平台相互竞争、相互促进，很大地改变了以往专线物流分散、落后的局面，通过规模、服务、数据等手段提高了物流服务水平，改变了物流人的品位和物流品牌形象，有效地促进了平台公司。
 
三是专业细分的趋势。
 
随着社会分工的细化和物流改革的深入，一批三方物流和专线物流，为了体现服务的差异性，避开竞争的红海，纷纷建立了服装物流、冷链物流、汽车零部件物流，他们通过专业细分、流程再造、精耕细作，无一例外地取得了细分专业市场的领先地位，快速发展的光芒无处不在。
 
第四，联盟发展趋势。
 
由于受国家经济转型和市场低迷的影响，联盟和联盟作为一种重生的手段受到青睐，发展势不可挡。
 
五是模式多元趋势。
 
传统的物流管理模拟考试比较简单。只有三方物流是三方物流，只有专线物流，只有单行物流，没有往返物流，但鉴于物流成本不断增加，利润效率逐渐降低，这些单一模式的物流公司已经意识到了自己的不足，感受到成本过高、利润下降的压力。在商业模式的转变上，我们做了三方物流以及专线物流、专线物流以及三方物流、配送以及货物。实现了多种模型的并行开发。虽然我们一开始要投入很多，但短期内会有“痛”和“痛”。随着时间的推移，其成本优势和商机优势将逐步显现，并已实现多元化、平行发展的经营格局。因此，被物流精英所认可和模仿。
 
五大误区与公路专线物流发展的五大趋势并存，这也值得业内同仁关注：
 
一，投资误区。
 
投资误区有两大特点。一个是经验主义，另一个是顺势而为。所谓经验主义，就是你所经历的其中一件事的成功。立即把这些经验转移到另一件事上。但是，由于时间、地点、条件的变化，一切都在变化，结果自然是损失惨重。
 
比如，做物流的人，投资食品饮料或开办工厂，从事农副产品贸易、轮胎经销等，他们都满怀激情地来了，回来时却全军覆没。这些是经验主义的典型例子。他们认为他们可以用一种方式做每件事，用一种方式得到每件事，但结果不一样。他们被事实的南墙击中了。其次，顺应潮流。别人赚钱的时候，我也会赚钱；别人赚钱的时候，我也会赚钱；别人去找虫草的时候，我也会去找虫草；别人去做电子商务的时候，我也会做电子商务，租很多仓库。结果市场变化很快，别人赚钱，你只会亏。作为电子商务的朋友，空仓的租与失的情况，在我身边有很多人，他们都遭受了跟风的损失，都被不知道自己是谁的知己欺骗，从而打破了误解，走向了失败。
 
物流人投资失败还有一个非常重要的原因，那就是“出路”。新项目开始感觉很好，很光明，一段时间后，各种矛盾和困难相继暴露出来，但当新项目不如老行业时，有动摇和放弃的想法，但放弃等于失败，也就是犯了所谓的“不熟悉就不要放弃”做“禁忌”。
 
二是盲目扩张误区。
 
每个公司的发展都要经历诞生、发展和完善的过程。在发展过程中，企业普遍存在盲目扩张的错误。认为自己很成功，有钱，到处开分公司，不知道有没有对企业忠心耿耿的人才，越开越快，越亏越惨。
 
三是用人误区。
 
人才是公司发展的关键因素，所以很多老板希望通过雇佣“空降兵”来改变现状，但事实上，如果不能与公司老员工融为一体，往往会产生两张皮、两种声音，这就使得空降兵变得强大有力。他们要么被旧势力解雇，要么心灰意冷，被迫辞职。
 
用人错误是一个恶性循环，尤其是在家族企业中。一方面，公司管理混乱，执行力差，没有能力改变；另一方面，老员工不愿辞退，新人才受到挤压和打击，难以站稳脚跟。很难跳出这个循环。
 
避免人才误区的途径是重视我公司人才的培养，从装卸、理货、接单，再升格为经理。这样，逐渐培养出来的人才一般能适应公司的文化，与公司一起工作，对公司有很高的忠诚度，成为公司的支柱。
 
第四，联盟误区。
 
许多物流联盟如雨后春笋般涌现并一落千丈。总结起来有三个原因：一是我们没有充分磨合，而是过早地推出了经济实体，而且股权是平等的。这些人可以做朋友，吃东西，吹牛。一旦成为股东，他们将针锋相对，永不屈服。一般来说，三个人以上会有派系。大多数人考虑的不是发展和奉献，而是争取权力和利润。因为公平是平等的，很少有人能说服别人，这是很大的错误。
 
二是搭建平台，统一接单，统一服务流程标准，特别是利用联盟平台从全国各地收货，然后再配送。这些观点和做法被事实所否定，造成了巨大的经济损失。
 
三是统一思想，这也是大多数物流联盟的初衷和宗旨。但事实上，由于每个企业的教育背景、经验、经营状况和发展、规模和经营模式的不同，他们都有自己的思想和个性，所以每个人都不可能按照响亮的口号和好的理念去做，物流联盟也不是不可能的，但好的办法是宽松和资源共享。联盟经济实体的一切做法，必然导致事与愿违、四分五裂的结果。
 
第五，成本误区。
 
成本错误实际上是投资与回报的关系，而普通人总是在广告、工资、福利和客户招待方面做细致的计算，节约成本和费用，不知道自己可能节约了一些费用，但更重要的是，你已经放弃了一些发展的机会，古人说：资金紧张就是缺乏雄心，这就是原因，所以在客户关系方面在广告投入和薪酬福利方面，一定不能省钱或过于吝啬。否则，你的公司永远无法大踏步前进，你公司的人才也会因此跳进跳出，使公司失去稳定发展的好机会。
 
认清趋势，跟随趋势，避免错误，减少损失。从而使贵公司健康有序地向前发展，希望本文能给物流同仁以启发和收获！