10月8日上午10时，随着一列66节车厢、满载4158吨煤炭的DF8D红色内燃机车的启动，黄(骅)万(家码头)铁路正式开通运行，一条新的西煤东运下海通道全面开通。
朔黄铁路扩能改造工程已被列入《国家十一五规划纲要》，黄万铁路是扩能工程之一，是国家重点工程。它南起我国西煤东运第二大通道朔黄铁路黄骅南站，北至
天津万家码头，为国家I级铁路，年运量近期设计为3775万吨，远期为4200万吨。黄万铁路自2004年11月16日正式开工建设，2005年 11月28日开始铺轨架桥，经过20多个月的奋战，提前35天全线贯通。今年年底计划完成运量250万吨。
黄万铁路通车后，神华煤炭到天津下海比原来缩短了60公里行程，大大节约了运输成本。此外，该铁路也将进一步促进朔黄铁路对当地经济的带动作用，预计今年朔黄铁路为当地带来的财政收入将突破8000万元。
