据介绍，究其原因，是吉尔吉斯斯坦为保护本国的运输市场，而不履行中吉两国签定的双边运输协定，吉方对中国到达车辆采取长时间不卸货、长时间滞留等手段，使中国涉外运输车辆无法及时返回。

        又因近期吉尔吉斯斯坦改变进口货物的征税方式，由以前的“按车计征”改为“按吨计征”而变相大幅提高进口关税，使中国企业对吉国运输及贸易压力增大而不敢贸然出车。

        另外，中国客商习惯将货物直接交给从吉方进入到中国口岸的车辆来运输，但由于关税的提高，双方在相关费用上又难以达成一致而延误装卸时间。

        据企业反映，目前约有150余辆中国涉外运输车辆还滞留在吉尔吉斯斯坦不能回国