据了解，九江将改革货运代理行政性管理，取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理和联运代理的行政性审批，加强对货运代理经营资质和经营行为的监督检查；取消国际货运代理企业经营资格审批，加强后续监督和管理；对危险品等特种货物的运输代理严格按照国家有关规定办理。

        该市将合理确定物流企业营业税计征基数，物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取价款的，以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，为营业税的计税基数；对新成立的独立核算的从事交通运输业的企业或经营单位，自开业之日起，第一年免征企业所得税，第二年减半征收企业所得税。

        在九江只要固定资产投资额在1000万元以上的新、扩建物流项目，除法律、法规以及国务院或省政府另有规定外，属本级收入的收费予以免征。凡运输企业吸引市场运输车辆，减免车辆个体工商户管理费，100辆以下的，登记之日起半年内减半收取，100辆至500辆的，一年内减半收取，500辆以上的，两年内减半收取。传统运输、仓储、货代企业通过改制重组转型为现代物流经营管理模式的企业和把物流资产从主业中剥离并优化重组、创新物流管理模式的国有大中型工商企业，可享受国家有关扶持政策。

        由地方受益财政对年纳税超100万元的物流企业，当地将一次性奖励其纳税额的5％，用于企业信息技术改造和基础设施建设，扶持企业发展。对于从事港口、码头建设的物流项目和整合本地区物流资源、提供社会化、专业化公共服务的区域物流中心建设项目，除享受以上政策外，还可享受九江市另行规定的优惠政策