随着国际海事组织淘汰单壳油船的时间迫近，调整油论船队结构已是各航运企业当务之急，而对于总运力中45%以上为单壳油船的印度航运公司来说更是着急。然而，由于全球新船和二手船价格都在高位徘徊，印度目前正在为其购买船舶扩大船队的计划发愁。印度Mercator Lines公司董事长表示，该公司一直想购买船舶，但由于船价高，目前只是在寻找合适的机会。Shreyas海运物流公司总裁也指出，由于船价太高，该公司购买船舶的计划已推迟执行。