尽管韩国近来在釜山港积极推行“自由港”政策，锐意将当地发展成东北亚国际航运中心，但据釜山港务局(BPA)最新公布的数字，该港今年首8个月的集装箱吞吐量为795.54万标箱，仅较去年同期轻微增长0.6%。
据BPA日前透露，今年1月至8月份的集装箱吞吐量为795.54万标箱，与去年同期的790.93万标箱比较，仅轻微增长0.6%，不到1个百分点，其中进出口货物吞吐量446.47万标箱，同比增长2.3%，但中转货物量却降至346.53标箱，同比下降0.7%。单一月份而言，釜山港8月份集装箱吞吐量升至98.38万标箱，较去年同期的96.35万标箱增长2.4%，其中，进出货物吞吐量54.86万标箱，同比增长6.7%，而中转货物量为43.51万标箱，同比下降2.5%。
该局表示，中韩、中日等近海航线贸易持续增长，是釜山港近期进出口货物吞吐量上升的主要原因，8月份进出釜山港的货物中，中国和日本货物分别达11.30万标箱和8.11万标箱，同比分别增长13.2%和6.1%。在中转方面，货物量由今年4月份出现3.6%增长以来持续下降，累积下跌了4.4%，今年4月至9月的中转货物量同比持续呈现负增长，BPA指出这是由于马士基航运、地中海航运及
东方海外等公司将部分货物转靠光阳等港口处理所导致。
BPA总裁秋俊锡5月份曾透露，今年该港的工作目标是集装箱吞吐量增长10%至1280万箱，但从首8个月吞吐量仅795.54万标箱而言，这意味釜山港在今年剩余的4个月时间内，需要处理近485万标箱方能完成年初订下的目标。平均每月最少要处理120万标箱始能达目标，但能否成事存在很大疑问。
