记者昨日从市物流办获悉，《厦门前场铁路特大型货场可行性研究》上周通过了工可评审。据悉，前场铁路特大型货场预计将于明年动工兴建，建成后将成为东南最大的铁路货运枢纽站。
    11月16日，由铁道部鉴定中心主办的《厦门前场铁路特大型货场可行性研究》评审会在厦召开。而此次提交评审的《前场铁路特大型货场可行性研究》中货场规划建设总面积约5700亩，拟分三期建设，货场将主要服务厦门、漳州、泉州闽南地区及粤东地区、台海贸易。货场功能规划包括：装卸及仓储服务、运输新产品发到基地、增值服务、信息服务、第三方物流企业节点、专业化市场（货区）集装箱业务、海关监管货区、综合配套服务、先进的道路疏解系统。据预测，2008年货场物流量将是1360万吨，2010年为1690万吨，2015年则达到2750万吨，预计货场日汽车流量将达2500—3500辆。
    厦门市副市长潘世建在评审会上表示，厦门市政府高度重视该项目的建设，对此期盼已久。厦门是海峡西岸重要中心城市、物流枢纽中心和对台经济工作的平台，海港、空港、公路综合运输发达，该项目很有前景。潘世建认为，港口没有铁路的支持将受到制约，前场项目建成后，将有力推动铁路与港口的结合，使厦门的腹地无限延伸，对厦门市和海峡西岸经济发展至关重要。