12月10日上午,山东省沿海港口吞吐量突破4亿吨,集装箱突破800万标箱庆祝大会在
济南隆重召开。会上宣读了交通部和山东省委书记张高丽、省长韩寓群的贺信,交通部副部长翁孟勇、山东省副省长才利民等领导参加了庆祝大会。
截至2006年11月27日,山东省沿海港口货物吞吐量突破4亿吨,集装箱突破800万标箱;
青岛港吞吐量突破2亿吨,集装箱突破700万标箱,迈入世界前10强;
日照港吞吐量突破1亿吨,山东成为长江以北地区唯一有两个亿吨大港的省份。这是山东交通继高速公路突破3000公里,村村通油路、村村通客车、千人以上岛屿通航之后,取得的又一重大成绩。
2005年底,山东沿海港口达到24处,万吨级以上深水泊位114个,总吞吐能力达到2.5亿吨,海运船舶达333万载重吨,与100多个国家和地区通航。港口生产连创新高,呈现出跨越式发展的良好势头:从建国到沿海港口吞吐量突破1亿吨用了46年时间,从1亿吨到突破2亿吨用了7年时间,从2亿吨到突破3亿吨用了2年时间,从3亿吨到目前突破4亿吨只用了不到23个月,今年底全省沿海港口吞吐量可望突破4.6亿吨,2年增加1.5亿吨。
目前,沿海港口承担了全省95%以上的外贸货物进出口任务,经测算,港口外贸集装箱吞吐量每增长7000—10000标箱,外贸进出口总值可增加1亿美元。日益完善的港口基础设施,对于扩大对外开放,促进半岛城市群崛起,带动全省实现产业结构优化升级,增加劳动就业机会,促进经济社会全面进步,发挥了重要的作用。
会上山东省交通厅周秋田厅长说,山东交通将以这次港口生产的突破为新起点,围绕经济和社会发展需要,把握机遇,统筹规划,整合资源,强化管理,尽早建成以青岛港为龙头,
烟台、日照港为两翼的青岛国际航运中心,到2010年全省沿海港口吞吐量突破6亿吨。