12月23日，“实施琼州海峡船舶定线制和报告制”新闻发布会和宣贯会在海口举行。琼、粤、桂等省（区）交通、海事、边防、渔政渔监、港航企业等50多家单位的代表参加会议。交通部海事局常务副局长刘功臣出席会议并讲话。

将于明年1月1日施行的琼州海峡船舶定线制由分隔带、通航分道、警戒区、避航区、边界线及沿岸通航带组成。四个宽度为0.4海里的中央分隔带和四个宽度为0.2海里的边界分隔带，将定线制水域分别设置为东西向通航分道、南北向通航分道和三个警戒区，23座灯浮标将引导航行者正确使用船舶定线水域。凡进入定线制水域航行的船舶应遵守定线制的规定分道航行，驶入和驶出警戒区及在警戒区域内应谨慎驾驶。

　　《琼州海峡船舶报告制》中规定，加入报告制的船舶，抵达东、西、南、北报告线应通过甚高频（VHF8频道）向琼州海峡船舶交通管理中心报告其船名、呼号、国际海事组织编码、位置、航向、航速、始发港、目的港、缺陷及限制、总长及总吨。报告制统一使用汉语普通话或英语，无线电通信应使用航海通信规定格式。

　　船舶违反琼州海峡船舶定线制和琼州海峡船舶报告制规定，将由主管机海南海事局依据相关法律法规，对当事船舶及相关人员进行处罚。

　　据海事海事局局长杨盘生介绍，海南海事局在拥有琼州海峡船舶交通管理中心的现代化的雷达系统、VHF通讯系统、AIS自动识别系统、信息处理及显示系统、记录/重放系统以及天气传感系统的硬件基础上，通过琼州海峡船舶交通管理中心提供的信息服务以及海事局船艇的监管，将保证琼州海峡船舶定线系统得到有效执行。目前，海南海事局已经通过多种途径向社会公布船舶定线系统，以期尽快适应规范的定线系统。

　　据刘功臣介绍，通过船舶定线制和船舶报告制的实施，琼州海峡无序航行的状况将得到有效改善。此定线系统是在我国多个水域实现定线制的经验基础上制定的，是以维护良好水上通航环境，保障人民生命财产安全为出发点的，希望各方面通过努力，使船舶定线系统得到有效的实施和遵守。这也是我国政府积极履行国际公约、保障海上人命及财产安全、保护海洋环境的又一重大举措。  

　　新闻发布会上，广东海事局海测大队向琼州海峡两岸水运企业赠送了最新绘制的电子海图，以协助指导船舶航行。