岁末年初，一个利好消息传来，预计今年汕头全港完成货物吞吐量2010万吨，是1993年突破1000万吨以来，首次突破2000万吨。从2003年至今年年底，全港货物年吞吐量激增500万吨以上，呈现良好发展势头。汕头市城市与产业发展战略定位把现代化港口城市作为汕头城市定位之首，把临港产业基地作为产业发展战略四个定位之一，我市将利用海滨港口优势，发展以石化和电力为主的临港工业，打造广东省石化基地。如今这个美丽的蓝图正一步步勾画一步步付诸实现。 

    对港口重要性认识 

    要上升到战略位置 

    汕头因港而兴，全市共有海岸线289公里，其中适宜建港的自然深水岸线有28公里，可建5万吨级至10万吨级30万吨级泊位50多个。汕头是交通部确定的全国25个主要港口之一，其七大港区包括老港区、珠池港区、马山港区、广澳港区、潮阳港区、澄海港区、南澳港区，而目前广澳港区和潮阳(海门)港区因其优良的建港条件和广阔的后方陆域，不但具备建设5万吨级以上大型码头的条件，还具备发展临港工业的条件。 

    汕头市委市政府高度重视汕头港的建设，市委书记黄志光在担任汕头市长期间就提出：对港口重要性的认识无论提到什么样的高度都不为过。汕头港口资源十分宝贵，它不仅关系到汕头当前的发展，还关系到汕头今后的可持续发展。据悉，“十一五”期间，汕头港将按照现代化、专业化、大型化、集约化的要求，中力量建设广澳港区和潮阳港区，建设一批大型、专业化泊位，使港口吞吐能力基本满足发展远洋贸易运输和适应临港工业的需要。此外，还将大力发展临港工业，创造建设条件，吸引企业依港建厂，扩大港口保税和现代物流等功能。 

    汕头港列入国家、省重点规划布局 

    去年发布实施的《广东省东西两翼经济发展规划意见》特别提到把汕头港基本建成设施先进、运作高效的现代化主枢纽港，使港口成为粤东、闽西南、赣东南地区的主要出海口，东翼重点发展汕头市的临港工业。在今年国家公布的《全国沿海港口布局规划》中，我国沿海港口将形成5个港口群体，其中包括汕头港与广州深圳珠海港为主支撑珠三角港口群体。 

    目前，我市广澳港区一期工程2个五万吨级码头正抓紧施工，期间将新增码头泊位5个，新增通过能力560万吨。广澳港的建设，也为汕头的招商引资，尤其是对吸引大型石化项目、大型制造项目落户南区提供了必要的基础条件。 

    港口规划和建设取得重大进展 

    目前，列入粤东重点布局的华能汕头海门电厂1号、2号机组建设项目已于今年9月6日获得国家发改委正式核准，工程建设正紧锣密鼓地进行当中。华能汕头海门电厂项目规划总装机容量为6台100万千瓦超超临界燃煤机组，是南方电网首个百万千瓦级超临界机组电厂。 

    从市第八次党代会以来，港口规划和基础设施建设取得重大进展，完成了《汕头港总体规划》、《汕头港广澳港区总体规划》等的编制，完成港口投资19.3亿元，建成珠池港区二期工程5个万吨级以上泊位、加德士海洋燃气能源公司6.4万吨级LPG泊位，还有南澳前江湾战备码头工程、南澳对台开发基地码头工程等。