12月29日，湛江市港务管理局在此间举行新闻发布会，宣布湛江市港口货物吞吐量突破8000万吨。 
    近年来，湛江市确立“工业立市、以港兴市”发展战略，颁布《湛江港总体规划》，全面整合港口资源，将辖区各县(市)港口统一规划成12个港区，并加快推进港口体制的改革、岸线资源的利用、码头泊位的建设、临港工业园区和物流园区的规划等。
    2006年9月国家交通部发布《全国沿海港口布局规划》，湛江港被定位为西南沿海地区港口群的主要港口，担负矿石、石油、天然气和粮食的中转储运。
    湛江全市港口现有生产性泊位113个，其中万吨级泊位31个，2005年全市港口货物吞量6620万吨。 
    湛江港是新中国自行设计建造的第一个海港，拥有50年历史，现已建成华南地区最深的25万吨级航道、最大的30万吨级陆岸式油码头、20万吨级矿石码头，拥有一批石油、矿石、煤炭、化肥、粮食、木材、集装箱等配套设施，是中西部地区重要的出海通道和能源物资、原材料运输的中转港口。 
    据了解，“十一五”期间湛江计划投资100亿元建设港口，规划新建泊位42个，新增泊位能力约1.35亿吨、集装箱处理能力80万标准箱，重点建设宝满港区的集装箱码头、霞山港区大型通用散货泊位、东海岛港区钢铁项目配套码头，到2008年，全市港口货物吞吐量将超1亿吨，确立南方大港和大西南出海主通道地位，2010年达到1.3亿吨，成为区域性国际航运中心。