8月3日，长航青山船厂和德国劳氏船级社签订第60艘船舶的入级合同，并为该厂出口荷兰的第二艘1100标箱集装箱船举行下水仪式。据统计，今年上半年，长航集团旗下的金陵船厂、江东船厂、青山船厂、宜昌船厂、长航电机厂、红光港机厂6个工厂实现工业总产值26亿元、利润总额近7000万元。长航工业部总经理董家兴认为，长航集团之所以能够实现今天的辉煌，关键就是坚持走创新之路。

    2001年，长航工业部成立之初就创造性地提出了“四统一”管理理念，即统一采购、统一经营、统一资金、统一协调。2005年，以中国长航的名义签订的17台主机采购合同比以前各个船厂单独签约节约成本近1/5。长航集团各船厂之间还加强了互助互通，保障了船厂生产节点的准确率。基于银行网络平台的资金封闭管理系统对生产资金初步实现了统一监控，防范了各种风险。

    在“四统一”的推动下，长航集团成功突破18500吨级不锈钢化学品船、3750吨级全电力环保油轮等高端船型首制技术，其特种品牌和系列品牌成为国际造船市场的亮点。目前，国际上比较受欢迎的集装箱船、散货船已经成为长航工业主导出口船型，化学品船也打出了国际品牌。

    近年来，长航工业重点推进造船模式现代化，生产效率显著提高。2005年，青山船厂的3750吨级油轮、12000吨级散货船和金陵船厂的1100标箱集装箱船、10450吨级和46000吨级油轮等都应用了三维设计技术，高技术含量产品层出不穷。“十五”长航工业技术改造累计投入近两亿元，企业生产实现大部分自动化作业。