中远太平洋宣布已经与泉州港务集装箱股份有限公司签署合作组建合资公司的协议，并会投资9,900万美元发展港口项目。这是中远太平洋在内地的合作项目中入股比例最高的一项。

    中远太平洋表示，新组建的合资公司为泉州太平洋集装箱码头有限公司，中远太平洋将通过全资附属的中远码头（泉州）有限公司持有该合资公司71.43%股权，泉州港务则持股28.57%，合资公司注册资本约5,000万美元。

    合资公司将管理及经营泉州港石湖作业区集装箱码头现有的4个泊位。该集装箱码头岸线长970米，水深最深15.1米，陆域面积约为28万平方米，设计年吞吐能力为100万标箱。另外，合资公司将兴建一个10万吨级的新集装箱泊位，以及在另一作业区兴建一个5万吨级的多用途泊位，预计2008年开始运营。

    中远太平洋表示，泉州港是该公司首个在福建省投资的集装箱码头，此项投资将可优化其在中国内地投资组合的策略性布局。

    国泰君安（香港）研究部董事和港口运输行业研究员林志远在接受采访时表示，中远太平洋在内地的港口业务主要集中於叁个地区，即珠江叁角洲、长江叁角洲和环渤海湾地区，且在叁个地区都拥有较大的投资，在其他地区的投资则较少。此次大举进入泉州，表明公司开始发展叁个核心业务区以外的港口业务。

    林志远指出，泉州港面临的竞争相对较少，亦有叁通的概念，发展前景不错。作为历史上有名的对外贸易港口，较临近的厦门港更具优势。他还指出，中远太平洋在合资项目中拥有71.43%的股权，这是其与内地合作的项目中入股比例最高的一项。另外值得注意的是，合资项目将兴建的5万吨级多用途泊位，可能也会用於散货业务，这意味着公司将改变单纯发展集装箱码头业务的情况，从而分散公司经营风险。