商”，指“商流”即商业性交易，实际是商品价值运动，是商品所 有权的转让，流动的是“商品所有权证书”，是通过货币实现的。 

    “物”即“物流”，即马克思讲的“实际流通”，是商品实体的流通。 本来，商流、物流是紧密地结合在一起的，进行一次交易，商品 便易手一次，商品实体便发生一次运动，物流和商流是相伴而生并形影相随的，两者共同运动，取同样过程，只是运动形式不同而已。在现代社会诞生之前，流通大多采取这种形式，甚至今日，这种情 况仍不少见。 

    商流和物流也有其不同的物质基础和不同的社会形态。从马克思主 义政治经济学角度看，在流通这一统一体中，商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系，因而属于生产关系范畴。而物流 明显偏重于工具、装备、设施及技术，因而属于生产力范畴。所以，商物分离实际是流通总体中的专业分工，职能分工，是 通过这种分工实现大生产式的社会再生产的产物。这是物流科学 中重要的新观念。物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考 察，进而形成的科学。但是，商物分离也并非绝对的，在现代科学技术有了飞跃发展的今天，优势可以通过分工获得，优势也可以通过趋同获得，“一体 化”的动向在原来许多分工领域中变得越来越明显，在流通领域 中，发展也是多形式的，绝对不是单一的“分离”。