今年刚被宁波某高校物流管理专业录取的小雯被一个貌似简单的问题困扰了许久：物流到底是做什么的？虽然很多人对物流这个名词早就不陌生，但碰到这个问题，还是张口结舌答不上来。市物流与采购协会秘书长陈宁告诉记者，现代物流是由运输、仓储、包装、配送、装卸、搬运、流通加工以及物流信息等功能板块综合起来的一个系统。你管仓库、当司机，做的是物流；你当物流经理、开物流公司，还是在这个行业打滚。很多人看好物流专业的前景，不过现代物流业对从业人员的素质逐渐提高，要想在这个舞台上完美演出，必须踏踏实实地做一些事情。 
　　个例：踏入物流领域的新人
　　作为浙中物流园建设的重要环节，我市正抓紧开发“浙中物流公共信息服务系统”，小叶是这个项目的主要承担者之一。他是计算机专业毕业的，之前对物流领域并无涉猎。但计算机只能帮助他体现自己的想法，掌握最新物流理论，才能引导这个软件的开发。
　　为了顺利完成这个软件的开发，小叶开始恶补物流方面的相关知识。他从书店抱回《物流信息管理》、《国际物流：全球供应链管理》等书籍，啃了之后还嫌不够，又向懂行的朋友借了很多专业书继续看。平时交流的话题也经常集中在物流领域。
　　经过一段时间的学习，小叶掌握了不少物流管理思想和技术，软件开发做得很顺利，估计到今年底明年初就能投入使用了。不过对小叶来说，跟物流的缘分会一直持续下去。因为对于软件开发来说，后续的跟进和维护也相当重要。如果物流技术方面出现什么新动向，还要对物流作业管理系统进行及时更新。
　　趋势：我市物流人才需求渐强
　　随着我市物流业的快速发展，物流人才紧缺的问题逐渐凸显出来。据了解，目前我市大大小小的物流企业有数百家，很多企业在谈到人员招聘问题时都觉得颇有压力。金华市兴泰物流有限公司负责人李斌表示，他们招聘员工门槛不高，比如学历、证书等方面都没有太多要求，最看重的是综合素质。但从应聘者的情况看，具备实际操作经验的人太少。
　　陈宁表示，我市最缺的物流人才主要可以分为三类：物流管理人才、信息处理人才以及一线操作人才。传统物流只是孤立地从事产品出厂后的包装、运输、装卸和仓储等活动，而现代物流还整合了信息、机械化等要素，形成系统化的管理。这使得企业对物流人才的需求也越来越多元化。光是传统意义上的搬运工、装卸工、仓管员已经无法满足企业需求，企业迫切期待一批有经济学背景，懂计算机、英语、财务，同时具备物流专业知识的高层次人才充实到物流队伍中来。
　　另外，随着物流产业的发展，国内高校的物流教育也日益兴起。有关统计显示，到去年上半年，国内已有218所高校开设物流管理本科专业，截至目前已经突破250所。在我市，金华职业技术学院开设物流专业的方案也于近期通过了评审。不过随之而来的是物流教学人才的短缺问题。业内人士表示，培养高校的物流教学师资力量已经刻不容缓。目前我市正在探索校企合作、“订单式培训”的模式。
　　对策：如何成为抢手人才
　　要成为物流行业的抢手人才，陈宁表示，最重要的是加强学习。首先是系统全面的理论学习。目前各地高校都在推进物流专业的本科学历教育，有志于此的人不妨报考对口专业，为今后从事物流业打下扎实的基础。而对那些没有接受过专业教育，但已经有一定物流从业经验的人来说，一些知名大学举办的在职物流研究生课程也是比较好的选择。如果条件有限，则可以参加短期培训或者自学的方式。
　　其次是在实践中学习。陈宁告诉记者，物流是一个特别重视实践能力的行业，新人必须从一线操作员做起。比如报关员、报检员、调度员、仓管员、司机等岗位。如果想上升到管理层，至少需要5年时间的磨砺。从一开始的跑腿打杂，到逐渐融入团队，再明确自己的定位，获得提升机会，整个过程可说是环环相扣，着急不得的。
　　同时，从业人员还可以通过职业资格认证来证明自己的能力。业内人士告诉记者，目前比较权威的职业资格认证是中国交通运输协会引进的英国皇家物流与运输学会（ILT）的职业资质认证体系。此外，还有中国物流与采购联合会推出的物流职业经理认证，以及中国商业技师协会的物流职业资格认证等。