海南建省办经济特区以来，在党的改革开放政策指引下，非公经济蓬勃发展，涌现出一批先进典型。为落实省第五次党代会关于大力发展非公经济的精神，促进全省经济又好又快发展，值此党的十七大即将召开之际，从今日起，本报推出“迎接党的十七大非公经济建设巡礼”系列报道，敬请关注。
　　 
　　从1000万元起步到总资产超过600亿元，从没有一架飞机到拥有飞机130多架，无论是在中国民航业，还是在中国企业界，海南航空的崛起都是一个奇迹，因为这个过程太短，仅仅用了14年。
　　 
　　海航崛起的故事，成为哈佛教学案例，并被国务院发展研究中心总结为《海航现象》。海航崛起的原因是什么？仁者见仁，智者见智，但海航董事长陈峰认为，中西合璧的企业文化是核心竞争力。 
 融贯中西造海航文化 
       现代企业制度是西方文明的结晶，但在中国要发挥作用，必须与中国传统人文环境相结合。对此，陈峰将之形容为：“窗户和玻璃中间还需要腻子，否则不能合缝，企业文化就是企业管理中的腻子。”
　　 
　　海航组建伊始，决策层提出企业的目标是：创立一个公司、造就一批人才、创建一种制度、创造一种文化。在海航人看来，创造一种文化是企业的终极目标。
　　 
　　创造什么样的企业文化？内修中华传统文化精粹，以中国传统文化为企业文化内涵的内治之道；外融西方先进科学技术，以现代企业制度为管理体制的外用之术。以人为本，以企业为载体，使中国传统文化的深厚浑朴与西方管理的锐利求新有机结合起来，形成海航的企业文化。正是这种独特的企业文化，海航才在海南经济最困难的时期开拓出一条快速发展之路。
　　 
　　阅读海航的成长历史，让人感到这就是现代企业：海航起步时即建立西方会计制度，并聘用美国最大会计事务所之一的普华永道做财务顾问；在生产经营上，海航借鉴美国波音公司经验，成立运行中心，全权处理生产与飞行安全的有关事务；在国内海航率先引进大型跨国公司采用的“六西格玛”流程质量管理体系。
每年投入5000万培训 
　　企业文化，在很多人看来，是虚的东西，看不见摸不着，说说可以，行动则无从下手。但海航人不这么看。
　　 
　　弘扬、建设企业文化在海航是一项重要工作，有专门的部门做企业文化的策划和推广工作，并实行全员化的企业文化培训，采用多样化的企业文化学习方式。《中国传统文化导读》、《精进人生》、《海航故事》、《管理研究》，每个员工都要经常读，而且只读不行，还得定期写学习心得。高层管理人员，除这些普通读本外，还要学习《周公诫子》、《三习一弊疏》、《显心潭》等传统文化典籍。
　　 
　　海航设有专门的培训中心，建立专门培训制度，定期对员工进行培训，每年培训投入超过5000万元。培训内容，除中国传统文化，还包括西方最新的科学技术。海航每年都要对员工进行企业文化考试，没有通过考试的，将不予晋职；管理人员平时定期撰写学习体会或论文，互相交流和提高。
　　 
　　陈峰认为，海航运用的现代企业管理制度，在中国是一流的，但这些运营管理的手段毕竟是一种有形的东西，无形的东西得靠一种人的精神，而这种精神源于中国传统文化，因此培训必须成为企业持续的自觉行为。
中西合璧创世界品牌 
　　企业文化渗透到海航的各项制度之中，调和了人本管理和严格规范化管理之间的冲突，使海航员工能够自觉执行各项制度，避免了中国企业普遍存在的体制性摩擦。
　　 
　　国务院发展研究中心有关专家认为，海航企业文化具有很强的实践性，它使海航员工成为一个坚强的战斗堡垒，在各个业务领域都能实现高效运作。别人做不到的事情，海航能做到；别人做不好的事情，海航能做好。企业文化是海航崛起的“内动力”，也是海航品牌的“灵魂”。
　　 
　　陈峰透露，明年海航启用787全世界最先进的飞机开通美国航线，将标志着海航步入世界航空品牌的开始。依托海航的独特企业文化，海航人有信心用5年创造一个属于中华民族的世界级航空品牌。