记者１０月８日从有关部门获悉，国家沿海救助力量总体布局的重要组成部分——东海救助局连云港基地日前正式开工建设。 
　　连云港作为亚欧大陆“桥头堡”，交通运输正朝着油轮、散货船、大型集装箱船和石油液化气船、液体化学船及冷藏船等方向发展。与此同时，连云港港区和黄海海上船舶海难事故发生的频率随之增加，尤其在寒潮等恶劣气象环境下，船舶碰撞、舵机失灵、搁浅、触礁、火灾等安全问题日趋严重，海上救生任务日益增多。
　　该基地地处连云港市东西连岛西南侧，东侧与航修厂码头相邻，新建２００米码头可以同时停靠２艘救助船，陆地形成１７０００平方米，业务用房及船员休息室等建筑面积约３０００平方米，预计工期为２０个月。
        该基地的建成，将对加强该港区和黄海海域海上遇险（难）中外船舶和人员生命安全的救助、救生力量，提高该区域海上快速搜寻、立体救助和应急保障能力具有重大意义。