10月10日消息：机场建设费的“寿命”被再次延长了。记者昨天从民航总局官方网站获悉，经国务院批准，机场建设费将继续征收至2010年。
　　据悉，机场建设费“诞生”于1992年，从最初每人收取15元，到现在国内航班每人50元、国际航班每人90元。根据最初的规定，该费用的征收时限为2005年底，去年4月，财政部下发通知，将机场建设费的执行期限延至2006年底。昨日，民航总局再 
次发下“续征通知”，最后时限又变为2010年。

　　虽然对于“机场建设费是否取消”一直存在争论，但是民航主管部门认为“该费用一直用在刀口上”，因此不存在乱收费一说。民航总局表示，机场建设费作为政府性基金，是政府收入体系的一个组成部分，并由直接用户承担，遵循了国际民航组织使用者付费原则。近年来国内一些机场一直处于超负荷运行，机场设施不足的矛盾日益突出，机场建设仍然需要大力投入，“考虑到这个资金缺口很大，机场建设费近期不会取消”。

　　近年来，随着中国民航的快速发展，原有的“一金一费”政策已经不能适应新的形势。航空公司资产负债率过高、航油成本过高、在国际市场上竞争力不足；机场建设任务重，资金严重缺乏、发展不平衡，尤其是支线航空发展缓慢、小机场亏损严重等诸多问题，都呼唤新的财经政策尽早出台。