随着三峡水库156米蓄水的推进，10月8日，三峡船闸上引航道隔流堤全部淹没到水下，其上水深不足一米，成为暂时的碍航物。为避免船舶横越隔流堤搁浅，长江三峡通航管理局提前加设9座航标，与原有的4座大型航标连成一线，构成了三峡船闸上引航道的安全屏障。 
        此外，三峡局还通过各种途径发布通告，加派海巡艇驻守在上游隔流堤附近加强巡查，特别是加强夜间巡逻。据悉，一旦蓄水到156米，上游隔流堤的水深就可达4.5米，此处安全警报即可解除。 
        9月25日开始的三峡水库第二次156米蓄水给船舶航行带来了影响，坝上水位持续上涨，两坝间则水位持续下落。为保证船舶安全，三峡局从细处着手，加强宣传巡查等工作。三峡水上政务中心、各执法大队通过高频、电子显示屏、触摸屏发布航行通告和实时水情，派出海巡艇到各锚地、港口、码头、渡口渡船提醒船方加强值班，引导船舶正确选择航路。三峡局每天还对杉木溪、白水溪、杨家嘴码头等处的航标进行两次以上的检查和调整；对隔流堤等重点地段派艇驻守，加强雷达监控。