预计费用高达1700多亿韩元，研制成功后每年将为韩国增加1万亿韩元收入 
韩国政府表示，为大力提高海上运输速度，韩国计划建造一种大型商用地效翼船。预计在2012年建成的地效翼船，重300吨，长77米，宽65米，具有强大的自然升力，可以贴近水面高速航行。设计运载货物重量为100吨，巡航速度为250—300公里／小时。虽然这种地效翼船的航速比客机慢，但其有效负荷相当于波音747大型客机，油耗要低得多。 
韩国海事渔业部日前对建造高速地效翼船的计划表示了大力支持。他们透露，韩国计划今后5年内耗资845亿韩元(9170万美元)研发该项目，而私有企业包括项目主承包商――大宇造船海洋工程公司也将为此投资855亿韩元。 
据了解，一旦这种地效翼船研制成功，每年将会为韩国增加1万亿韩元收入和大量的就业机会。虽然高速地效翼船最初的服务范围将集中在东北亚，但随着技术的进步，服务范围还将逐渐扩大到其他地区。 
韩国从1995年开始设计地效翼船，并在2001年和今年7月份分别成功试验了可搭载4位乘客和20位乘客的样船。韩国海事渔业部指出，虽然现在全球地效翼船市场不大，但到2010年地效翼船占全世界运输市场的份额将有较大的增长，届时将约有33艘投入运营,到2025年将达到362艘。 
韩国海事渔业部指出,如果一切进展顺利，韩国将在2015年赢得20％的地效翼船运输市场份额，到2025年可能增长到30％。