近日，一家香港投资公司计划在南通海安投资４０亿元建设苏中国际物流中心项目，已与海安正式签约，同时，３家投资额均在１０亿元人民币的大型特色市场开工。目前，南通已有物流企业６４家，一大批专业特色市场开建、物流项目立项，标志着南通物流经济进入了全新发展期。
　　自上个世纪９０年代末以来，宁通高速、通启高速、沿海高速先后建成通车，全面畅通了陆上运输通道；沿江六个汽渡设施完善与苏通大桥、崇海大桥、崇启过江通道开工建设，全面改写了南通“南不通”的历史；铁路建成通车，告别了南通“腹中无铁”的尴尬；洋口深水海港建设，将全面开启海上出口大门，加上南通航空的发展，水陆空立体发展、江海联动的南通交通区位优势日益明显，引来了大批国内外知名企业的投资兴业。
　　针对这一交通优势，南通运管部门根据省政府、省厅和市政府有关要求，切实强化对加快运输服务业发展的指导和研究，结合实际拟定贯彻意见和实施方案，全面放宽了市场限制，对符合许可条件的，当场办理许可手续；对不符合许可条件的，指导和帮助其完善资质；对特殊需要的，实行承诺审批。积极引导企业依托现有的产业经济带和港站枢纽合理布局，加快建设物流园区，重新整合货运业和运输辅助业，强化和扩大运输服务功能。支持建设货运有形交易市场，积极依托货运配载点或货运站等中介机构，推进上门提货、送货的快提服务。并积极争取运用好重要交通运输站场建设贷款贴息政策，不断催生和促进物流经济的迅猛发展。