7日，经过近1000名建设者昼夜奋战，福厦铁路闽江特大桥4座主桥墩施工顺利结束。与此同时，特大桥南岸首跨4块长32米、每块重约140吨的混凝土T梁已吊装落位，这标志着这座特大桥已转入了桥面工程施工阶段。 
        闽江特大桥为福厦铁路控制性工程，项目总投资2.86亿元，起点位于魁岐村鼓山隧道出口，终点位于仓山樟岚村。工程预计明年3月实现合龙，8月开始铺轨，2009年福厦铁路将全线建成通车。届时，从福州乘火车约1.5小时可到厦门，而厦门至深圳铁路建成后，福州到深圳也将缩短至约5小时的车程。