9月中旬在杭州举行的2007年现代交通与物流科技博览会上，湖州市港航局自行研发的港航综合监管系统、航标电子遥测监控系统、新型湖面搜救艇、船舶登记管理系统等5个科技项目，出现在博览会专辟的“浙江交通科技展”区。开幕当日，湖州港航科技项目展板前，吸引了不少参观者驻足。
　　“入选博览会的这5个科技项目，都是我们最近几年研发的科技成果。”该局技术设备科科长闵雪明9月24日告诉记者，近几年来，该局始终坚持科技兴航的方针，结合行业管理实际，加大科技项目研发力度，成功地开发了十多个科技项目，对优化行业管理模式、提升行业管理水平、切实为船户服务等方面发挥了积极的作用，有力地提升了湖州港航的科学管理和信息化水平，为构建“数字港航”、建设“水运强市”工程，提供了强有力的科技手段支撑。
　　按需开发精彩纷呈9月19日，记者登上停靠在太湖边的“浙海巡0302”艇，这艘长约21米的搜救艇是一艘根据太湖航线特点研究设计、配置先进设备、抗风能力达10级的新型湖面搜救艇，平均吃水1.00米，排水量33吨，其成果在内河浅吃水搜救艇研究方面达到了国内领先水平。记者看到，机舱内配备了两台沃尔沃257KW柴油发动机，驾驶室里有雷达扫描、GPS卫星定位、360度可调式数字微波直播系统等先进设备，以及两艘充气式15马力冲锋舟、水下打捞轻潜及抛绳枪等，搜救专用工具一应俱全。
　　“这次协助转移在太湖3号避风港施工民工的避台风航程中，遭遇9级大风，巨浪卷上了船顶，但我们的船仍在高速行驶，圆满完成了这次应急救助任务。”湖州港航处太湖海事所所长稽新秋介绍说，它能够满足太湖特定水域湖面搜救、抢险等工作需要，增强了湖州海事部门在太湖水域的抢险救助应急保障能力。据了解，在抢险、救助装备方面，该局先后开发建设了18米大马力疏航艇，50吨、100吨系列起重打捞两用船，还有集无线通讯、视频流动监控、现场取证、LED信息发布于一体的多功能港航管理艇。
　　湖州水上交通指挥中心投入运行后，24个“电子眼”覆盖了长湖申线、杭湖锡线和东苕溪等重点航线的主要航段，对航道进行24小时实时监控，一改以往获取信息慢、指挥一定要到现场等劣势，使主干航道上发生堵航的现象大大减少，较好地发挥了水上交通安全管理、指挥、救助、报警、服务的作用。同时航区电子地图目前已制作完成，GPS推广使用也已全面启动。
　　以载重线为判别船舶超载的标准，一直无法精确测定出船舶实际载重吨和超载吨位。闵雪明介绍，该局在探索科技治超的有效手段中，提出了开发“水上电子磅秤”的设想，目前已列入浙江省科技厅计划项目，年底可研制成功。项目具有船舶船体数据的自动测量、船舶三维成像、船舶超载自动监测、“大船小证”检测等作用，从而有效破解船舶超载运输的难题，有望成为船舶数据采集装置和检测系统中科技含量高、应用广泛、能填补国内空白的一项领先技术，其预期经济社会效益将十分显著。
　　据悉，为充分发挥水上交通安全管理的现代化和数字化作用，湖州市港航局还将用3年时间为本港近6000艘船舶安装GPS定位系统，对航区内船舶实行动态锁定，为船舶提供电子导航及信息发布等服务，不断提高快速反应能力。
　　突出惠民特色应用面广目前，湖州船户只需拥有一张银行卡，并存入缴费所需金额，银行就会在缴费期间自动代扣应缴的规费，同时实现代扣信息全市共享。即便船户没时间领取缴费凭证，也可以在湖州航区正常航行。缴费票证可以在任一时间、任一现场管理点领取。闵雪明介绍，该方式所依托的“港航综合监管系统”、“港航稽征银行代扣代缴系统”，是该局为彻底打破传统的船舶“属地”征管模式，推行全航区统一代扣管理服务开发的，它既解决了缴费高峰期开票人员不足、船户排队的现象，又解决了因停靠船舶过多而造成船舶拥堵的问题，受到了广大船户的普遍欢迎。
　　近年来，湖州港航部门为积极打造服务性港航，先后推出了港航短信服务、网站信息发布、电子公告屏、GPS终端等服务举措，如发布气象、供求、船舶转让信息等。不少船民也利用短信平台传递信息，表达情感，记者看到这样一条船员的短信献言：“船让船，让出一份安全；人让人，让出一份和谐。”通过科技创新应用，拓宽了服务领域和方式，为船户提供优质服务，实现了管理部门和服务对象之间的良性互动。同时，集自助缴费、取票、信息查询为一体的“ASM一体化终端机”年底研发完成，也将大大方便船户。
　　科技创新、科技管理，实现了对进入湖州航区运输船舶的不停航检查和联动管理。基层管理人员在对过往船舶进行监控检查时，只须将船名船号输入电脑，船舶基础资料、持证、签证、违章记录、缴费情况等信息便一目了然。船舶适航、船员适任，各类证件、票据齐全有效的经营者，在湖州航区都能通行无阻；相反，一旦被系统锁定的“黑名单船舶”、“问题船舶”，就会“寸步难行”，从而大大提高了现场监管的针对性、有效性，增强了船户守法经营的自觉性，也增加船户的运输航次和降低运营成本，创造了“共赢”的良好局面。
　　在完成港航规费征缴自助服务的基础上，该局还结合浙江省“四合一”管理体制优势和港航业务管理实际，推进和实现了船舶“一卡通”在浙江地方海事系统的应用，船民签证时只需刷一下IC卡，签证、报港立刻搞定，船舶档案一目了然，达到了提高港航系统船舶管理信息化和智能化的目的。