从11月22日零点开始，我国民航原来“7车道”的飞行空间将扩展到“13车道”！昨日记者从南方航空公司获悉，民航总局近日公布了减缓航班“空中塞机”新方案：缩小8400米以上的飞行高度层垂直间隔，飞行层级从7层扩展到13层。这意味着在同一空间可以容纳更多的飞机。这将有效提高航班拥堵最严重的广深空域、上海空域、北京空域以及京广、京沪、广沪航线的运行效率。 
　　“新方案几乎让航班容量扩张了1倍！飞机不用再因为要排队起飞或降落而延误了！”航空公司业内人士介绍，飞行航路 
宽度是固定的，飞机不能并排飞，但可以在不同高度层上“叠罗汉”飞行，整个航路像“空中立交桥”，缩小飞行高度层的垂直间隔相当于增加立交桥层次。