韩国现代商船昨日公布第3季度业绩，营业额为1.35万亿韩元，营运盈利上升逾7倍、达936亿韩元，净收入为501亿韩元（约5500万美元），是继韩进及东方海皇后，又一受惠于中国因素及高运费效应的船公司。集团在报告书中指出，今年前9个月中三分之二的营业额来自集装箱运输业务，其余来自干散货业务，第3季度收取比去年同期高30%的集装箱运费。由于集装箱运费提高，干散货运输又为现代商船带来一定盈利贡献，加上泛太平洋及欧亚航线贸易往来日益频繁，所以该公司业务表现良好。但现代商船也表示，油价高企及美国经济可能继续放缓仍然是行业的重要隐忧。约一年前燃料费只占集团少于10%的成本开支，但今天已劲升接近1倍至18%。