在广州新白云国际机场二、三期扩建、联邦快递亚太转运中心即将建成运营等重大利好因素作用下，广州北部以空港经济为核心的现代服务业将加速崛起，有望成为世界级的航空运输中心和空港经济集聚区。
　来自国家有关部门、国内外著名航空企业、高新技术企业和物流企业的300多位知名企业家和专家30日齐聚广州市举办论坛，达成了以上共识。

    博鳌亚洲论坛秘书长龙永图认为，由于白云国际机场是中国目前最好的机场之一，周边地区经济实力和发展后劲比较足，广州具备成为世界级空港经济核心区域的所有条件，发展前途无可限量。

　广州市花都区区长王中丙表示，广州是亚洲航空版图的中心点，从广州起飞，到东、南、西、北亚的航程都是4个半小时左右，广州是亚洲航空物流的上佳地点。除了有一流的机场设施外，广州还具有可停靠万吨巨轮的港口、中国南北铁路大动脉——京广铁路、密集的高速公路网络和便捷的城市地铁网络，广州的立体交通网络优势非常明显，发展空港经济的条件得天独厚。

　　据了解，广州新国际机场投入使用以来，已吸引了一大批世界级航空运输巨头，比如总投资12．7亿元人民币的联邦快递亚太转运中心项目，全球最大的飞机维修商——香港太古飞机维修公司也已落户物流区。联合包裹、敦豪环球速递、百灵顿等一批世界500强物流企业已经在广州设立地区总部。

　　位于新白云国际机场东北面的联邦亚太转运中心占地面积2400多亩，是该公司沟通亚洲乃至全世界的重要物流枢纽站，2008年正式启用后，将承担该公司在亚太30多个国家和地区的货物处理，其在亚太地区的航班数从目前的65个增加到114个。

   有关部门预计，到2010年，广州新白云机场国际航线将从目前的37条增加到87条，年货邮吞吐量将从目前的60万吨增长到200万吨，旅客也将超过8000万人次，其中联邦快递每年将净增国际货量60万到80万吨。届时，广州将可与香港一道，成为亚太地区的国际物流中心和全球物流体系的重要节点。