对于支线航空的渴求，民航总局似乎已经迫不及待。昨日记者从民航总局获悉，民航总局已专门在西安召开“西部地区新建支线机场民航特有专业人才培养座谈会”，以讨论促进西部地区民航建设。 　　“‘十一五’期间西部机场建设进入高峰期，专业人才的培养、储备在西部不发达地区、少数民族地区及边疆地区尤其关键。”民航总局副局长高宏峰表示。今年10月份，民航总局制定出台4项民航财经新政策，其中包括《民航中小机场补贴管理办法》、《支线航空补贴管理办法》、《民航基础设施建设贷款财政贴息资金管理办法》以及《航空公司安全保障财务指标考核办法》等。
　　随后在党的十七大上，民航总局局长杨元元表示，国家财政将每年投入10亿元补贴支线航空，其中超过6亿元补贴中小机场，其余的资金则补贴中小航空公司。民航西北管理局局长刘雪松表示，“十一五”期间将是西北民航新的快速发展时期和机场建设高峰期，预计基本建设总投入将达160多亿元，是“十五”期间的6-7倍。
　　民航总局人事科教司司长宇仁录表示，民航总局将根据新建支线机场的建设进程和人才需求，结合民航院校的培养能力，研究制定《中西部及东北地区新建支线机场民航专业人才培养规划》。规划的基本原则是立足机场运营急需，立足岗位实用技能型人才培养，立足培养当地人才。