图：“白云启航”专场推介会现场（本报摄） 

　　广州白云国际机场昨天在2007广东国际旅游文化节上举办「白云启航」专场推介会，期间民航总局空管局常务副局长张立志告诉记者，有关主管部门正积极论证评估和统筹平衡，争取将白云机场的限制标准由原来的每天750架次提高到每天1000架次。届时，白云机场每天将可新增200多个航班。 

　　每天1000架次 

　　张立志在演讲时指出，广州白云机场作为中国三大枢纽机场之一，其空域环境利用和空域资源拓展一直是民航总局特别关注和重点要解决的大事。为了提高空域资源利用率，增加航班容量，民航总局制定了长远规划，扩大广州空中管制终端区范围，提高空域容量，引用新的航行技术在广州和珠三角地区实施区域导航，优化进场离场程序，逐步解决白云机场的空域需求。 

　　同时，在珠三角地区增加先进的设备和技术投入，打造一支高水平、高素质的管制队伍和通讯气象保障队伍，大大提升珠三角地区的空管保障能力。 

　　低空必定会开放 

　　张立志指出，白云机场的航班流量增加仍有较大的拓展余地，白云机场近期已向民航中南管理局递交了关于提高每日航班运行总量限制标准的请示。民航有关主管部门对此高度重视，正积极论证评估和统筹平衡，通过改善周边空管环境以及提高空管保障能力，争取将白云机场的限制标准由原来的每天750架次提高到每天1000架次。此外，中南地区正在进行1000米以下的低空试点开发，以后低空必定会开放，这些举措的推出给白云机场提供了更广阔的空域资源。 

　　据了解，今年广州白云机场新增了11条国际航线，其中客运航线9条。截至7月，白云机场拥有国际航线近50条，国内航线120多条，连接国内外140余个城市和地区。白云机场负责人表示，到2010年，白云机场国际航线将超过80条，国内航线将超过130条。广州白云国际机场股份有限公司总经理张克俭表示，白云机场目前有两条跑道，100个停机位，规划中的第3条跑道将于2010年建成并投入使用，第4、5条跑道也已在规划中，届时将按照最高标准建设。2013年前，白云机场还将建设113个停机位来满足不断增长的航班需求。