目前在航空货运领域遥遥领先的大韩航空，又将在新的低成本客运领域一展身手。而这将与东航等中国航空公司形成直接竞争。
　　昨天，大韩航空公布了成立低成本航空公司的详细方案。公司拟斥资200亿韩元(约合2172万美元)建立一家独立低成本航空公司，新成立的低成本航空公司暂定名为“Air Korea”，计划于2008年5月起投入运营。
　　Air Korea将以韩国仁川国际机场为基地，并于2008年5月起开通前往中国山东省和海南省的航线，同时，Air Korea还将开通前往日本(不含东京)、泰国和马来西亚的航线，并将继续扩展前往其他中短途目的地的航线网络。
　　分析人士指出，Air Korea的投运，无疑将对中国航空公司形成更多冲击。目前，东航主要国际航线是日韩航线，且旅游客占据了很大一部分比例。而国内东星、吉祥等新兴民营航空也在为申请国际航线作准备，开飞航线也将首选港澳和日韩航线。
　　大韩航空目前是全球20家规模最大的航空公司之一，与客运相比，大韩航空的货运业务目前已经上升到了全球首位。昨天，大韩方面表示，大韩航空和Air Korea虽然各自独立，但两者将相互补充。大韩航空致力于满足高端商务旅行的要求，而Air Korea则专注于满足旅客的短途休闲旅行需求。
　　Air Korea将配备三架空中客车A－300和两架波音公司的B－737，飞机维护和运营培训将由大韩航空负责，大韩航空在这两个领域已有近40年的经验，这是其他低成本航空公司所没有的。