11月1日，200余位专家齐集云南昆明，出席“构建第三亚欧大桥专家论坛”，并向论坛组委会提交了“亚欧第三大陆桥”的战略研究课题成果评审方案，希望在不久的将来，中国制造的货物将会通过一条新的运输路线到达欧洲。 　　据悉，此次提出的第三欧亚大陆桥构想以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧21国家，全长约15157公里，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000公里左右。
　　专家认为，第三亚欧大陆桥的修建，将改变我国外贸运输单向东运的运输结构，形成“出东洋”与“下西洋”双向并举的出海交通格局，云南有望成为第三亚欧大陆桥上承东启西的国际商贸、旅游文化集散地及物流中心、信息平台。