由于货代法律规范的不完善以及国内货代市场的不规范操作，近年来，我国货代纠纷和海事强制令案件呈高发态势。这是记者从近日在宁波召开的第十六届全国海事审判研讨会上获悉的。此次研讨会重点围绕“关于海事审判中实施海事强制令的法律问题”以及“关于审理国际货运代理纠纷案件的法律问题”两个海事审判实践中的焦点问题进行了充分的交流、研究和探讨。 
　　随着我国对外贸易和港航运输业的发展，涉及国际海上货运代理纠纷的案件也在不断增多。2006年至今，仅宁波海事法院受理的货主为要回被扣押提单而申请“海事强制令”案件接近200起，共涉及外商70余家，涉及一级货代企业30多家，涉案贸易总金额达数千万元，涉案运费总金额超千万元。与此形成鲜明对比的是，该法院自1992年建院至2005年的13年间，总共受理此类案件还不到20起。
　　随着海洋经济和外贸经济的迅速发展，海事审判工作面临着新的挑战和更为繁重的任务，新情况、新问题层出不穷。与会人士认为，法院调研工作要紧紧围绕审判工作中的热点、难点问题进行研究，为法院改革和加强审判工作提供理论指导和政策建议。