A.P.穆勒-马士基集团近日宣布，旗下马士基航运公司将对其亚欧航线做出若干调整。  　　自2008年2、3月起，马士基航运将对其亚欧航线上的船期安排进行调整，并同时在该航线运营船队中新增4条班轮。 
　　马士基航运称，欧洲码头拥堵问题目前已影响到该公司向客户提供可靠服务的能力，此次新增4条班轮将为船期安排提供更为充足的缓冲时间。同时，马士基航运还将继续与港口和码头方面紧密合作以进一步缓解码头拥堵问题。 
　　调整措施还将有助于节约船用燃料。此次新增班轮和船期安排的调整将有助于减少燃料成本，并同时降低业务运营对环境造成的影响。虽然在那些调整过后的航线上，中转时间将会被延长1至2天，但马士基航运相信调整后的航线将会为客户提供更为可靠的服务。 
　　马士基航运先前计划在2008年向亚欧航线增加约17%的运力。本次调整措施实际已将运力提高5％，因此，2008年马士基航运还将向亚欧航线新增运力约12%。