12月9日，江苏省委、省政府举行通榆河北延工程开工仪式，这是江苏加快水运发展、构建现代综合运输体系的又一重要举措，同时也意味着江苏重点交通工程——连云港港疏港航道工程正式开工建设。江苏省委书记、省长梁保华，副省长黄莉新出席开工典礼。 
　　通榆运河连接南通和连云港的赣榆县，是贯穿江苏南北的重要航道，也是江苏省规划建设的“两纵四横”高等级干线航道网中的“一纵”。由于历史原因，通榆运河北段未能贯通至连云港港。 
　　通榆河北延工程包括连云港港疏港航道工程和送水工程两部分，兼具航运和水利的功能。其中，送水线路南起响水，北至赣榆；连云港港疏港航道工程南起灌河，穿越善后河、新沂河，利用现有盐河、云善河、烧香河，北至连云港港中云台物流园区，计划整治航道71公里。其中，送水线路和疏港航道共线段29公里。连云港港疏港航道全线按照三级航道标准建设，最大通航1000吨级船舶，新建护岸105公里，新建大型现代化船闸4座，新建大型桥梁19座，配套建设大型地涵4处，航道服务区1处。整个工程工期36个月，预计2010年年底建成通航。