今天，白云机场将迎来今年的第3000万名旅客，这意味着在继北京首都国际机场、香港国际机场之后，世界大型航空枢纽机场名单中将再增加一个来自中国的面孔——广州白云国际机场，还意味着广州白云国际机场有望进入全球机场前30强。2009年，东三、西三指廊及连接楼等扩建工程完工后，不仅老百姓乘飞机将更舒适惬意，货主运输货物也将更方便快捷。
　　本报记者 黄琮、陈穗华、王飞 通讯员 云轩、胡玉萍、叶华春 
　　本报讯 今天，白云机场将迎来今年的第3000万名旅客。“白云机场旅客吞吐量突破3000万人次，意味着白云机场从此跨入世界大型航空枢纽行列，并有望进入全球30强，这是白云机场发展史上的一个里程碑！”
　　国内航线120多条国际52条
　　转一次机可到全球八成城市
　　昨天，张先生将“二代身份证”放在自助值机的身份证阅读器上，按提示操作选择自己喜欢的座位后，便点击打印登机牌，不到1分钟，张先生就办好了到北京的值机手续。张先生说，这种操作简单的自助值机方式让他感觉这里和全球一流的机场并没有什么区别。
　　目前，白云机场的国内航线达到120多条，国际航线达到52条。今年11月15日，白云机场的基地航空公司南航加入了天合联盟后，广州市民出行的脚步一下子大了。天合联盟航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区。从白云机场起飞5小时可到达国内所有地区城市，4小时可到达亚洲各大城市，10~15小时便可到达欧美等地。“这意味着旅客买一张票，只需转一次机便可到达全球八成以上的城市。”白云机场股份公司总经理张克俭说。
　　已在东莞开设首家异地货站
　　今年货邮吞吐量将达70万吨
　　珠江三角洲是世界上密集度较高的工业基地和巨大的货源产生地，这对广州白云机场来说是巨大的优势，而白云机场的航空货运枢纽，反过来也使广州成为南中国乃至国内最大的物流集散枢纽。
　　为方便珠三角、尤其是东莞货主在家门口接送货物，今年9月白云机场在东莞开设了其在国内的首家异地货站。“以前送往美国的服装要提前两天准备好。”在东莞做服装生意的李先生表示，今年8月，中国海关首次在白云机场启用“跨境快速通关系统”，美国西北航空公司开通香港至白云机场跨境快速卡车航班。“现在方便多了，我只要提前一天将货准备好就行。”白云机场有关负责人表示：“现在每天都有十几吨货物从香港运抵白云机场，而通关时间由原来的40分钟骤减至2分钟。”预计今年白云机场货邮吞吐量将达70万吨，其中国际货邮为20万吨，目前白云机场的货邮吞吐量全球排名也由第25位上升到第22位左右。
　　联邦快递转运中心明年启用
　　欲增飞机起落数至近千架次/天
　　联邦快递已入驻白云机场并将于明年底正式运作，白云机场将成为其国外最大的转运中心，预计正式运营后，联邦快递亚太转运中心每周将有150个货运航班起降，每年可为白云机场带来60万~80万吨的货物。到2010年，配套产业园区的生产总值预测330亿元，提供就业机会6.6万人。
　　今后五年白云机场将确立为广州空港经济区，其目标是以机场为依托，大力发展汽车制造、电子信息、生物制药等高新技术产业和现代制造业和航空货运、物流、仓储等产业。同时白云机场周边还将配套完善商务服务及居住生活设施，优化生态环境，把空港经济区建设成高档次城市新区。“白云机场正在申请将每天飞机起落数量提高到900~1000架次，”广东省机场管理集团总裁刘子静透露，这样一来对旅客而言，直接带来的就是航班选择更多、出行更方便。
　　数字
　　截至11月份，白云机场已累计实现航班起降23万多架次，同比增长12.3%；旅客吞吐量2830万人次，同比增长17.6%，增幅为国内各大机场之最。
　　广东省机场管理集团总裁刘子静接受本报记者专访
　　明年开通广州至旧金山航班
　　本报讯 “白云国际机场不会就此止步，我最大的梦想是在2010年将白云机场建设成世界十佳机场！”经历过广州新旧两个机场的广东省机场管理集团总裁刘子静在接受本报记者的专访时透露，民航总局和广东省政府已成立“推进广州航空枢纽建设联合领导小组”，联合领导小组的成立将为白云机场在航权、通关、空域和资金等枢纽建设各个方面获得最大程度的政策支持，明年将开通广州至旧金山的航班。
　　关于竞争
　　将设7个异地城市候机楼
　　问：今年白云机场的旅客增长速度超过17%，为什么能在短短的时间内实现这样的增长速度？
　　答：白云机场在三年多时间里便实现了净增1000万旅客吞吐量，在世界机场的排名从第53位上升到第30位。如此跨越式发展，我认为主要得益于“主动走出去”的营销策略。
　　问：在广州附近有5个机场，而未来，珠江三角洲将有3个机场拥有3条或以上的跑道，白云国际机场如何在这场竞赛中胜出？
　　答：白云机场的目标是建设成为亚太航空枢纽，为此我们着重进行“白云启航”、“白云中转”、“白云物流”三大业务品牌建设。
　　“白云启航”项目是通过在珠三角地区设立城市候机楼等措施，争取更多航空旅客选择从白云机场出发或中转。目前，我们已在珠三角地区设立了7个异地城市候机楼，今后还将继续增设候机楼，通过直达大巴的接送，让珠三角的旅客都能轻松地从白云机场启航。
　　“白云中转”主要通过完善白云机场的通关流程，提高中转效率，争取实现国内转国内最短衔接时间60分钟，国际转国内75分钟。按照规划，到2010年机场将实现国际中转旅客72小时内过境免签、24小时全天候通关、中转行李免提等。“到时候，白云机场中转旅客占总旅客吞吐量的15%，2015年要提高到30%！”
　　“白云物流”项目，主要通过完善基础设施、改进货运流程等措施，提高通关效率，争取更多的航空货物选择从白云机场出发或中转。我们已在东莞设立了白云机场第一个异地货站，下一步还将在珠海、中山、高明、江门等地设立异地货站，吸引珠三角各地货物从白云机场出发。
　　下一步，省机场管理集团将着力建设新的潮汕机场，该机场投资近40个亿，预计将于2011年6月前建成。此外，省机场集团还准备为湛江机场扩建候机楼，而梅县机场的改扩建项目也正处在论证阶段。
　　关于梦想
　　进入世界十佳服务机场
　　问：听说目前已经成立了专门的联合小组推进广州的航空枢纽建设，您能不能介绍一下最新的进展情况？美国已经成为中国的旅游目的地，在航权谈判上有什么进展？
　　答：目前，民航总局和广东省政府已经成立了“推进广州航空枢纽建设联合领导小组”，组长由民航总局局长杨元元和广东省省长黄华华担任。联合领导小组的成立将为白云机场在航权、通关、空域和资金等枢纽建设各个方面获得最大程度的政策支持。而广州在航权谈判方面也被列为重点，明年将开通广州至旧金山的航班。
　　问：作为经历过旧机场和新机场的现任省机场集团总裁，目前您心中最希望实现的梦想是什么？
　　答：我心中最希望广州白云国际机场能进入世界十佳服务机场行列。去年省机场集团制定了“十一五”发展规划及2020年远景展望，按照规划，到2010年，白云机场新开辟国际航线50条，旅客吞吐量达3800万~4000万人次，货邮吞吐量达160万~200万吨，分别进入世界前20位和前15位，到时白云机场将初步建成亚太地区综合性航空枢纽。
　　记者率先探营机场扩建工程
　　本报讯 2009年，扩建工程的重点项目东三、西三指廊及连接楼工程将完工并投入使用，届时白云机场航站楼将新增满足年旅客吞吐量1000万人次，高峰小时旅客吞吐量2820人次的运转处理能力，使航站楼整体年旅客吞吐量处理能力提高到3500万人次的使用需求。目前，进展如何？建成后旅客又能获得什么实惠？昨天，记者率先进入现场为读者探营。
　　亮点一：一年四季有热水
　　在新建成的候机区内，旅客将会发现，即使冬天洗手也不会觉得寒冷。机场扩建指挥部负责人表示，机场方面将按照环保节能的理念，考虑使用太阳能进行冷热水处理，争取为旅客提供24小时热水供应。同时候机楼内还将配备直饮水系统。
　　亮点二：过安检不超7分钟
　　在扩建工程完工后，机场的设施得到进一步改善。“预计到时，旅客截止办理登机时间将由原来的45分钟缩短到30分钟，旅客过安检的时间将不超过7分钟。”白云机场相关负责人表示。机场内信息指示牌过小、颜色复杂、指示混乱的问题都将得到彻底解决。
　　亮点三：送客可到登机口
　　新一期的扩建工程采用了更加环保、人性化的设计。“东西三指廊计划将安检通道调整到指廊入口，航站楼主楼至连廊将形成一个通畅的一体化空间，不仅避免了高峰时旅客排队过安检的拥堵现象，送客人还可以直接送到登机口。”机场扩建指挥部负责人透露。
　　亮点四：新增登机桥24座
　　“东三、西三指廊及连接楼扩建工程完毕后，将新增登机桥24座。”届时机场的登机桥将达到70座，将有更多的旅客通过登机桥上下飞机。“这就意味着，旅客可大大减少通过摆渡车上飞机的机会。”