厦门国贸码头试运营以来首条国际集装箱班轮航线厦门至海防航线日前正式开辟，新航线的开辟标志着国际集装箱班轮日后可直接靠泊厦门国贸码头。 
        据悉，共有３艘船舶投入新航线使用。船舶于每周六靠泊厦门国贸码头，沿途挂靠港为海防、香港、上海、大阪、名古屋、四日市并再经上海返回厦门、香港、海防。 
        记者采访了解到，新航线将为厦门港港口物流行业带来新的活力，有力地促进厦门国际集装箱货运业的发展。 
        国贸码头设计年吞吐能力为集装箱４０万标箱，件杂货６０万吨，为厦门港最深的泊位之一。码头岸线长５５０米，陆域纵深５００多米，码头前沿水深１３．５米，具备可同时靠泊５万吨级集装箱船和一艘３．５万吨级货船的能力。