据报道，为减少燃油成本支出，新世界联盟计划降低班轮航速。据悉，目前该组织在欧亚航线上共经营4条航线，每条航线配置8艘运力。新世界联盟计划从明年一季度起，在欧亚航线上将航线运力增至9艘。目前包括马士基和达飞等班轮公司也通过降低欧亚航线航速的方式来节省燃油开支。据远东班轮公会测算，通过降低航速，船舶燃油开支将降低30%，可节省10%运营成本。虽然欧洲经济前景不看好，但远东班轮公会预计明年欧亚航线货运量将延续今年的增长势头，保持19%的增长率。