头天晚上，在三明市区沙溪河豪华游船上饱览了夜景，清晨起来，来自厦门的王燕萍女士从三明市区出发，到沙县，与在美维克（沙县）林产化工有限公司工作的丈夫一起吃小吃，中午在泰宁大金湖游船上晒着太阳，下午倒回来游了闽山第一洞将乐玉华洞，晚上又在福州东街口购物了。 
　　如此快速的闪挪腾移，不是电影蒙太奇。绿色海洋中高歌而去的福银高速公路，改变了人们的生活方式。千里福建一日还，对于坐落在大山盆地中的三明，在福银高速三明段通车以前，是不可想象的。 
　　同样感到快捷和便利的还有相邻城市邵武市桂林乡刘家村的村民刘尚春。之前，他到三明的泰宁县卖笋，从家里出发没有五个小时是走不完30公里的路程的。高速公路也让他实现了长久以来的愿望：去看看以前没有时间去看的大金湖、桃源洞。 
　　作为载入三明历史的一个章节，2004年12月28日，福银高速公路中的一段———三（明）福（州）高速公路率先通车；去年1月15日，邵(武)三(明)高速公路建成通车，福银高速公路全线贯通，三明对接沿海、联通内陆的前锋区位凸显。 
　　三明第一条高速公路的建成通车，改变的不仅仅是市民的出行脚步，它同样激发这座福建老工业基地三明市的发展和嬗变。 
　　经济发展新动脉 
　　三明拥有全省最大的钢铁、化肥、水泥、煤炭、造纸等企业，福银高速三明段打通了山海协作通道，使三明一批企业正在成为沿海产业的协作配套基地，为产业集群创造了条件，加速了三明融入海峡西岸经济区建设的步伐。 
　　雪津公司董事长陈志华说，从雪津在三明的成功发展看，京福高速公路贯穿三明，打通了雪津（三明）公司通往江西等省外市场的通道，提高了雪津（三明）公司与总部、与沿海城市的信息及人才交流效率。 
　　沙县民营企业家曹志龙看中的就是福银高速公路的便利。今年10月，他在将乐县积善高新科技工业园区投资800多万元，建成的新型环保墙材生产线矸石粉煤灰多孔砖正式投产后，他又沿福银高速公路来到沙县高桥工业园区，准备再投资一条年产8000万块标砖生产线。他说，高速公路让企业和市场的距离缩短。 
　　类似曹志龙这样得益于福银高速公路的民营企业正越来越多。 
　　随着制约三明经济发展的交通瓶颈的逐步解除，人流、物流、资金流、信息流正在进一步集聚，福银高速公路两侧，去年以来，将乐红狮新型干法水泥、福建大亚木业刨花板等一批重点项目纷纷投产。 
　　与泰宁毗连的江西抚州，因一条福银高速公路两家成了近亲，经济协作、融合势头日趋强劲。据统计，去年，三明市区域经济合作项目234个，总投资99.1亿元；今年1至7月，区域经济合作项目151个，总投资近76亿元。同时，今年1至10月，抚州全市实际引进外资158.2亿元，浙商居第一，闽商居第二。抚州市临川区去年招商15亿元，有四成来自福建。 
　　福建省国安投资发展有限公司董事长王清港以建设顶级商务酒店为契机，建立跨地区、跨行业的现代经济中间体服务体系。他先在沙县大手笔参与一系列建设项目，当福银高速公路全线贯通的时候，又选择了离沙县仅1.5小时车程、与泰宁接壤的抚州市黎川县，第一期投资3亿多元，建设一家五星级酒店，配套商业街、主题文化公园。他说，这项目为闽赣两省提供了一个集休闲度假、商贸于一体的经济中间体。 
　　被激活的还有福银高速公路沿线县城的物流业。沙县阿庄零担货运已经运行7个年头了，它的服务网点遍布全国各地，省内有7条线路，省外则遍布40多个大中城市。高速公路让这家货运行的物流提速。往往沙县客户需要什么货物，只要晚上一个电话，第二天就到货，极其方便。公司成立之初，一天的托运费才几十元，现在每天平均都在1000元左右。 
　　在沙县，像这样的物流企业还有20余家。 
　　高速公路开通以后，沙县汽车站为服务小吃业主，满足市场需求，逐年增开了沙县通往广州、深圳、珠海、温州、义乌等地的直达长途客车。去年，沙县小吃开拓了上海市场，车站又增开了沙县至上海、南京、苏州等地的长途直达客运。 
　　福银高速公路助推经济的效应正日益显现。将乐县主要领导这样表示，福银高速公路建成通车后，将乐的区位优势明显提升，向莆铁路、三明沙县机场的建设，将乐的区位优势更加优越，促进了闽赣两地交通等基础设施的完善与伸延，为两省边界区域的发展提供了难得的机遇。 
　　2006年将乐县经济实力从全省第38位上升为第30位，成为全省县域经济实力提升最快的县（市）之一。今年1－11月，全县规模以上工业实现产值23亿元，比增41％。出口总值达1.6亿美元，比增42%，超额完成市下达的任务数；全县财政总收入和地方级一般预算收入增幅均超过GDP增长，财政收入仅用9个月时间完成了去年总量，出现了少有的快速增长。 
　　同样，位于福银高速公路泰宁县朱口互通口的王公桥工业集中区跳出了交通的井底，一个个项目纷纷落地。总投资4150万元的鑫林木业项目和总投资2300万元的三友竹业项目，不仅让当地的资源得以有效开发利用，而且带动了相关产业的发展。 
　　位于福银高速公路泰宁出口处的西凤禽业项目，总投资2000万元，是集种鸡饲养、鸡苗供应以及商品鸡饲养、加工、销售为一体的农业产业化龙头企业。年可饲养金湖乌凤鸡100万只，提供鸡苗1000万羽，年可加工商品鸡1000万只，同时带动1500户农户饲养成鸡900万只。 
　　香港龙运船务有限公司董事会选中了位于泰宁大金湖“十里平湖”湖畔的石谷半岛，建设度假俱乐部。这个项目总投资1200万美元，占地20多公顷，建成后将分为生态公园、水上运动俱乐部、主题乐园、五星级元首接待中心、度假酒店等五大功能区，并将成为一个外事接待中心，以接待日益增加的国际友人。 
　　后花园里宾客多 
　　今年国庆，住在厦门源昌国际城的卓女士，驱车沿福银高速公路从北京的老家返回厦门，途中，进入泰宁后，她与女儿一路游历，在旅途中将泰宁和将乐的大部分景点看个遍。她说，一点儿也没耽误。 
　　福银高速公路开通后，三明市的泰宁金湖、上青溪及将乐的玉华洞等国家级旅游景点将成为许多市民休闲的“后花园”。借助便捷的高速公路，自驾游客人成为客源新增长点。 
　　今年国庆期间，在将乐玉华洞，每天来自全国各地的自驾游车辆就突破800辆次。玉华洞景区接待游客11.5万人次，比增22%，门票收入172.7万元，比增28%，均创历史新高。而在泰宁，自驾车游客来自江西、江苏、浙江、广东、上海等省外中长线市场、俱乐部或有组织性的自驾车队，许多自驾车队配有领队、导游和新闻记者。 
　　在泰宁，“五一”黄金周全县共接待游客19.37万人次，比增5.3％，旅游门票收入610.24万元，比增10.6％。仅5月2日，就有1万余名游客选择住农家旅馆、吃农家饭，体验农家旅游项目，黄金周期间农家饭店餐桌使用率达120％。 
　　迎四方客，发南北财。泰宁县已拥有世界级、国家级品牌达13块。去年，福银高速公路通车后，大大缩短了泰宁与大中城市的时空距离，泰宁旅游市场半径由省内延伸到了华东、华中市场；泰宁也被全国假日办正式列入全国“黄金周”假日旅游预报重点景区，是我省获此资格的三个旅游区之一；梅林戏列入国家级非物质文化遗产名录。泰宁，成为游客心目中向往的目的地，被评为“中国最值得外国人去的50个地方”。 
　　泰宁的村民也从旅游业中得到了实惠。截至11月底，泰宁县农村被省林业厅授牌白鹭人家、金湖渔家等“森林人家”32户，接待游客1.5万人次，旅游收入86万元，户均增收近3万元。根据规划，泰宁县还将挖掘森林景观特色，明年将建设白鹭人家、金湖渔家等“森林人家”二期30家；3年内建设包括花卉农居、松竹仙居等类型的“森林人家”共140户。 
　　2006年，泰宁县全年实际游客接待量比上年增长86.5%，金湖单点游客达21.6万人次；旅游总收入达4.27亿元，占全县GDP的17.8%。尤为可喜的是，海峡旅游取得实质性突破，台湾游客达4000人次。在省第八次党代会上，省委书记卢展工在所作的报告中，记录了大金湖与日月潭“两水”合作这一海峡旅游的盛事，泰宁旅游进入省党代会工作报告，这在泰宁历史上是第一次。 
　　福银高速路通车后，不仅游客来了，就连一些著名的旅游景区也携手并进，联手共推品牌。著名风景区武夷山与泰宁形成“大武夷”无障碍旅游区；厦门与泰宁联手开展“海上花园———世界地质公园”旅游联姻活动；台湾日月潭与泰宁联手打造“大金湖———日月潭，一衣带水一线牵，两湖携手两岸情”旅游品牌；宁夏沙湖与泰宁实现旅游对接…… 
　　原先泰宁到福州要7个小时，到南昌要8个小时，到上海要15个小时。而今泰宁到南昌仅需2.5小时，到福州3小时，到杭州5小时，到长沙6小时，到上海7小时。便捷的交通网络，使泰宁成为毗邻浙、赣的重要节点，成为海峡西岸经济区对内联接通道的重要区域。从此，泰宁从山区变成为“沿海”。