我国台湾媒体报导，万海航运〈WANHAILINES〉于廿一日上午在台湾国际造船公司高雄厂举行“WANHAI603如春轮命名与交船暨WANHAI509康春轮命名典礼”。 
　　董事长陈清治在致词时表示，除感谢台航提早将这两班船竣工交船外，该公司近年积极建新船计划，并于今年开辟欧洲、地中海以及黑海等新航线，以及亚洲区间船的蓬勃发展，使得公司营运在七月到十月创新高，这批新船将在明年元月全部竣工交船后，预计二○一○年再有造新船计划，他并表示，身为岛内航运业领导企业，为落实其社会责任，积极推动环境保护政策，除了致力于燃油、船只配备符合环保标准，.并推动ISO14001环境管理系统，目标为在环境保护与经营成本间取得平衡，创造双赢局面。 
　　万海近来积极扩点，除了固守亚洲航线外，亦跨足中东红海，美西及欧洲等远洋航点，尤其十一月与太平洋船务合作开辟黑海航线，成为市场上最迅速的远东至黑海直航服务之一。随着油价持续上涨，海运界营运成本相对地大幅攀升，然而国际贸易交易量以及各航线的运务需求仍显示供不应求的现象，因此新船的加入将可使万海提供更多舱位服务，也可更灵活调度船队，提供更完善的服务满足客户需求。该公司今年内共有七艘全货柜轮加入服务，“WANHAI603如春轮”，为同型6,039TEU船之第三艘，是目前万海自有船舶中最大型的全货柜轮之一将投入远洋线服务。除此外万海在高雄港今年的货柜量达八十八万TEU将接受高雄港表扬。“WANHAI509康春轮”货柜装载量为4,252TEU，全长约268.8公尺，满载吃水深12.5公尺，载重吨位52,146吨，航速24.4节；“WANHAI603如春轮”货柜装载量为6,039TEU，全长约276.2公尺，满载吃水深14公尺，载重吨位67,797吨，航速26.4节。康春轮与如春轮采用最先进船体设计，符合国际海事组织最新的安全及环保标准，新船并采用PBCF推进能量回收之省能源装置，呼应万海二○○七年“节约船舶能资源”之环境目标。