经过近5年的筹备，长江下游又一座特大型公路大桥——泰州长江公路大桥今天正式开工。

　　泰州长江公路大桥位于江苏泰州、镇江、常州市之间，东距江阴大桥57公里，西距润扬大桥66公里，是国家公路主干线的枢纽工程，是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中的过江通道，也是江苏的第七座长江大桥。该桥的建设，将有利于完善国、省干线公路网，加强长江两岸经济社会联系，促进江苏沿江开发和区域协调发展，推动长三角经济一体化进程。

　　泰州长江公路大桥项目由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，全长62.088公里，其中跨江主桥总长6.821公里，主桥采用三塔双主跨悬索桥，为世界首创。大桥项目总投资93.7亿元，总工期5年半。

　　泰州长江公路大桥科技含量高，投资规模大，工程周期长，是我国大型桥梁建设史上又一项重大工程，尤其是作为首次采用三塔悬索结构的桥梁，在我国桥梁建设技术进步中具有重大意义。它与江苏省已经建成的江阴大桥、南京二桥、润扬大桥、南京三桥和正在建设的苏通大桥，不仅代表了国内特大跨径桥梁建设的最高水平，而且成为我国由桥梁大国迈入桥梁强国的重要标志。