中国海运箱运量破900万标箱创年度历史新高 　　据中国海运有关部门快速统计，截至12月1日1800时，中国海运11月19日在提前完成年度计划850万TEU的基础上，07年度累计完成箱运量达900.09万TEU，首次突破了900万TEU大关，创出年度历史新高。
　　长荣海运中国新码头即将落成 
　　总部位于台湾的长荣海运集团不久将为其位于青岛港附近的新码头举行落成典礼。该码头耗资3亿美元，长荣公司两年前开工建设，目的是为本公司经营中国、韩国和日本之间航线的贸易船舶提供物流支持。
　　工商银行参与牵头安排马士基大型船舶融资项目
　　日前，中国工商银行(8.15,0.07,0.87%,进入该吧)与挪威银行、德国北方银行等联合牵头为德国Rickmers集团向丹麦马士基集团期租4艘13100TEU大型集装箱船安排了总额3.7亿美元船舶融资，这是工商银行在境外大型船舶融资项目上取得的又一重大突破。 
　　运量和运价决定中海集运业绩
　　海集运董事长李绍德4日在A股发行路演中表示，中海集运经营业绩受运量和运价的影响。 
　　李绍德称，运量取决于全球贸易额和中国进出口额，其中中国进出口额起了决定性的影响。全球经济、金融及政治环境的变化和发展对全球贸易额和中国进出口额有着重要的影响。由于中国货物的出口量大于进口量，因此公司的大部分业务收入来自中国出口的货物运至海外市场，包括美国和欧洲的航运服务。2005年和2006年本集团从中国出口的集装箱收费箱量分别占到了公司集装箱总收费箱量的84.4%和81.57%。