2007年11月份，美国交通部(U.S. Department of Transportation)记录的大陆航空公司准时抵达率为78.0%，主航线部门完航指数为99.8%。 
　　2007年11月，大陆航空公司合并营收乘客里程数(RPM)为74亿英里，合并有效座位里程(ASM)则为92亿英里，这使得运输量和运力较上年同期分别增长了4.6%和5.3%。2007年11月，大陆航空公司主航线合并营收乘客里程数为66亿英里，合并有效座位里程则为82亿英里，这使得主航线运输量和运力较上年同期分别增长了5.8%和6.8%。2007年11月，该公司国内主航线合并营收乘客里程数运输量为36亿英里，较上年同期增长了2.6%，而国内主航线运力合并有效座位里程则为44亿英里，较上年同期增长了4.0%。
　　鉴于最近喷气燃料成本的显着提高，该公司已经降低了其对2008年全年的运力增长预测值。该公司目前预计其主航线运力2008年将增长2%到3%，这较其之前预测的3%到4%有所下降。该公司预计其2008年主航线国内运力将稍有下降。 
　　2007年11月，该公司合并航线每座位里程数营收(RASM)预计较上年同期增长了7.0%至8.0%，同时预计主航线每座位里程数营收较上年同期增长了7.5%至8.5%。而2007年10月，该公司合并航线每座位里程数营收则较上年同期增长了6.5%，而主航线每座位里程数营收较上年同期增长了7.3%。11月，该公司地区运营部门实现了创纪录的载客率，达77.7%，较上年同期增长了0.4个百分点。2007年11月，该公司地区合并营收乘客里程数为7.850亿英里，而地区合并有效座位里程则为10.1亿英里，这导致运输量和运力较上年同期分别下降了4.6%和5.1%。