截至1月25日，二连浩特口岸从蒙古国接入原木3871节火车车皮，使蒙古国境内积压了数天的俄罗斯出口原木及时运进我国。据了解，从2006年12月下旬开始，由于俄罗斯境内木材商急于赶在俄罗斯上浮出口原木关税前将俄境内囤积木材运往我国，导致蒙古国铁路难以承受过境车流压力，蒙古国希望中国铁路二连浩特口岸能够多接宽轨
重车，以缓解其国内直肠式铁路严重堵塞的状况。接到蒙古国铁路全线告急的消息，二连浩特口岸立即组织各部门负责人，开展了大干50天，突击原木换装，畅通口岸运输”大会战，特增加了80节专用火车车皮运输蒙古境内积压的俄罗斯原木，使压车现象得到了有效缓解。