【本报讯】新年伊始，赤湾集装箱码头喜讯频传：2006年码头全年吞吐量历史性突破了500万标准箱，较上年增长22.5％。而西部港区疏港交通系统的顺利动工以及新设备的投产，又为实现新增长奠定了基础。

新成绩对于码头的工作人员来说是“意料之中”。据介绍，赤湾集装箱码头依托其区位优势以及日臻完善的服务水准，自2002年开始，每年均保持了100万标准箱的增长量，从而在去年中国港口评优中夺得“极具发展潜力的集装箱码头”殊荣。目前，赤湾集装箱码头拥有35家全球主要班轮公司，58条国际班轮航线覆盖世界所有经济贸易地区。

　　谈到未来业务发展，赤湾集装箱码头有关负责人表示，码头将继续从周边配套设施及通关环境的改善中受益。据悉，市政府投资建设的铜鼓航道工程将在2007年中竣工，投入巨资建设的深圳西部港区疏港交通系统也已于去年12月31日破土动工，西部港区陆路交通压力有望缓解。由招商局集团承建的总面积为3.5平方公里的前海湾物流园已陆续投入使用。

　　为应对吞吐量的高速增长，码头近日新引进世界首台一次吊3个40英尺集装箱的超大型起重机，其装卸效率较双40英尺集装箱起重机提高了25％。并在所有的移动设备上安装了专门为码头生产开发的全球定位（GPS）系统，以提高码头操作效率和安全。