据了解，此次青岛港与日照港联手合作拓展集装箱业务，就是要通过搭建交流、洽谈的平台，把日照港和青岛港在集装箱发展方面强强联手、共赢合作的新情况、新举措介绍给船公司、货主，进一步加强港口与济宁地区广大客户的了解，扩大合作，共享发展优势和机遇。这也是青岛港日照港自2006年9月开通日照至青岛间海运直通业务以来，又一次具有战略意义的实质性合作。
据专业人士分析，青岛港采取“请进来，走出去”的方式，坚定不移地探索山东省两个港口之间合资合作、跨越发展之路，积极寻求战略联盟合作伙伴。此次联合推介，两港变竞争为合作，强强联手，优势互补，共同拓展集装箱业务，既可以充分利用青岛港在集装箱航线全球布局、品牌经营、市场营销和庞大规模等方面的综合优势，又可以发挥日照港紧邻鲁南的边缘、区位、集疏运和充裕的集装箱岸线资源等后发优势，实现“1+1>2” 的战略多赢，将进一步提升山东省港口集装箱运输水平，更好地发挥港口集群优势，为济宁地区、鲁南乃至广大腹地提供更加高效快捷、安全可靠、低成本的运输服务。
业内人士分析，合作对于两港来说是双赢的结果。日照港通过与青岛港联合开发集装箱业务，可以借鉴、引进青岛港较为成熟的管理经验、营销网络、广泛的揽货渠道、密集的航线航班和通往世界各大港口的重要渠道，有助于快速膨胀规模，提升日照港集装箱运输的发展水平。而青岛港可以合理优化航线、航班布局，吸引来自鲁南地区、沿大陆桥地区的集装箱运量，加大青岛港国际集装箱中转量。
据了解，2006年初，青岛港就带着“免场站费”、“免指定箱号费”等针对济宁地区的优惠政策来济宁召开推介会，出台的政策在很大程度上为货主降低了口岸费用。此次青岛日照两个港口联手推介，为广大客户设计提供了新的运输通道，带来更便捷、周到、节省的物流操作。
获得受益的济宁金乡县外经贸局副局长、金乡大蒜协会秘书长崔新文感慨地说，无论是从地理位置，还是港口实力、服务质量等各个方面，青岛港都是济宁外贸进出口最佳的出海口。“青岛港、日照港给我们带来了实实在在的优惠政策，山东的企业山东人，出口货物要走山东的口大门，支持山东港口的发展，就是支持山东省经济的发展”。
