出行究竟该选择什么样的航空公司？低价航空公司适合你吗？航空公司应该提供什么样的服务？带着读者提出的这些问题，本报记者对中国国际航空公司新闻发言人、国航奥运工作委员会秘书长张春枝女士进行了专访。 
同一航班全卖低价位票是不保险的

　　张春枝告诉记者，有三种情况导致一些航空公司选择了低价营销策略：一是新开航线，低价成了航空公司进入市场的必然选择；二是广告宣传的需要；三是要争夺客源市场。

　　但对消费者来说，选择低价就意味着能得到实惠吗？“一分钱一分货，并不是便宜的就是好的。购买低价票的同时要接受相关限制条件，比如不能改签等。”张春枝说。更重要的是，飞机每次飞行都是有成本的。保证安全、提供服务，都需要一定成本来支撑，“一味的低价对旅客来说并不是什么好事”。“如果一架飞机上都是购买低价票的乘客，你就要小心了。要多想想航空公司拿什么来保证安全？这家航空公司是不是可以信赖的？毕竟，对于乘客来说，出行安全永远是第一位的”。

　　据张春枝介绍，国航也推出了一些优惠套餐，比如，机票加酒店产品、淡季促销和大客户酬谢等活动，但并不是某一航班整体低价。“同一航班全卖低价位票，这是不保险的”。

　　张春枝建议，消费者出行时，在自身经济能力可以承受的范围内，要选择有品位、有保障、有责任感的航空公司。“要依据市场来选择航空公司”。对于没有把握的航空公司，即使票价再低，也要拒绝乘坐，这是对自己的安全负责。

　　服务质量是航空公司实力的体现

　　“安全正点是中国国际航空股份有限公司最好的服务。首先，安全是航空公司的生命所系，也是乘客的生命所系。”张春枝说。“其次是正点。飞机最大的优势就是快。乘客正是因为飞机方便快捷的特性，才选择坐飞机的，保证正点是航空公司应提供的最基本的服务。”

　　“我们的目标是百分之百正点。但航空公司是靠天吃饭的，飞机也有‘感冒’、‘生病’的时候。如果由于天气原因导致航班晚点、延误，我们会对登记过手机号的客户，通过短信方式通知。一旦飞机延误，就会产生一系列的后续服务，我们会要求员工尽可能满足客户的合理需求。比如，为延误的乘客解决饮食问题，这是我们的一项基本服务。”

　　服务质量，是一家航空公司实力的体现。张春枝解释说：“国航提出要让乘客放心、顺心、舒心、动心。放心，是以安全为标准；顺心，是以航班正点为标准；舒心，是以旅客乘坐国航航班感到愉快为标准；动心，是以提供个性化服务为标准。刘海若当初回国治疗时，就是国航承运的。为了她的安全，我们对飞机进行了局部改装。前不久，我们得知天津有1名八九岁的小男孩，身患癌症并已到晚期，小男孩的理想是坐飞机，国航就为他们一家老小提供了一次免费服务。这都属于个性化服务，也是一家航空公司社会责任的具体体现。”

　　奥运商机推动高品质服务

　　2007年1月9日，国航召开新闻发布会，宣布将用奥运吉祥号作为海峡两岸包机。

　　据张春枝介绍，从2003年开始，国航在4家国内航空公司的竞争中脱颖而出，通过实力和品牌优势成为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴。“国航是中国唯一载国旗的航空公司，也是国家领导人专机指定航空公司。国航一切为了国家利益。历届奥运会、亚运会，国航都是承运人，两次申办奥运会时，国航也是承运人。国航认为这是自己的责任和义务。我们一直对体育运动员都有照顾和支持，如，对获金牌的运动员免费升舱等。为什么这样做呢？理由很简单，因为他们在为国争光。”

　　国航能成为奥运合作伙伴，正是其实力的最好证明。据了解，目前国航有210架飞机，经营国内、国际和地区航线近400条，依托国际和国内两大网络，形成了以北京为枢纽、以上海为门户、以成都为区域枢纽，遍及世界的强大航线网络，使乘客可以一站到达目的地。今年，国航将正式加入星空联盟，覆盖全球的网络更大了，这一合作将大大方便旅客全球出行。“我们有能力为2008年奥运会提供优质的服务。”张春枝自信地说。

　　目前，国航的品牌价值已达到189.96亿元，通过成为奥运合作伙伴，国航的品牌形象将得到不断提升。对国航人来说，成为奥运合作伙伴是一件充满自豪感的事情。为此，国航组织了多种知识、技能培训，进一步提升员工的素质及业务水平。

　　今年是奥运会“冲刺”的关键阶段。张春枝每天忙着与一些国内外的大公司商谈包机事宜。“这就是商机。”张春枝快人快语，“现在，我们和20多家奥运合作伙伴合作，做直销。我们互为大客户，做联名卡。而且，我们还推出了一系列有吸引力的产品。可以说，成为奥运合作伙伴给国航带来了巨大的经济效益和社会效益，使国航的实力更强了。而这又使我们有能力、有实力保障绝大多数乘客的利益，为他们提供安全正点的高品质服务。这是一种良性循环，也为国航自身和谐发展、与社会和谐互动提供了有力保障。我们的目标是，做主流旅客认可的航空公司，做中国最有价值的航空公司，做中国盈利能力最强的航空公司，做具有世界竞争力的航空公司。”