据悉，马士基计划新开第二条远东/新西兰航线（NEZ B）。新航线将投入3艘2700-2900TEU运力，每艘运力可载350-400个冷藏箱。据悉，随着澳洲水果旺季的到来，马士基加大了新西兰航线的运力投入。目前，马士基在新西兰和东南亚地区每周将提供6250TEU运能。通过东南亚港口的中转，这些货物还能转运至南亚、中东、欧洲等地区。