据报道，地中海航运和法国达飞正在考虑将在韩国建造的32艘超巴拿马型集装箱船的配载箱位提高至11000TEU以上，从而提升船队的总载箱量。据悉，地中海航运将通过改变结构设计，增加配载箱位，最多将16艘新船的载箱量从原来的9700TEU提升至11300TEU。达飞目前已有8艘11300TEU订单，正准备将另外8艘9700TEU新船也提升至11300TEU。这些新船分别在韩国的大宇、现代和三星船厂建造，增加新船配载将追加约900-1600万美元的成本。